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Geração : | Type C5 |
Tipo de Carroceria : | - |
Num. de Portas : | 4 portas |
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Motor : | V 6 |
Código de Motor : | AJK |
Combustível : | Gasolina |
Alimentação : | MPI - Bosch Motronic |
Lubrificação : |
See oil information ![]() Audi A6 (C5) 2.7 Turbo Lubrificantes - Óleo do motor Todos os climas: 10W40,15W40 |
Disposição : | Longitudinal |
Posição do Motor : | Frente |
Cilindrada : | 163 cu-in / 2671 cm3 |
Diâmetro x Curso : |
3.19 x 3.4 polegadas 81.0 x 86.4 mm |
Válvulas : | 30 Válvulas |
Sobrealimentação : | Turbo |
Taxa de Compressão : | 9.5 |
Potência : |
227 HP / 230 PS / 169 kW @ 5800 rpm |
Binário : |
228 lb-ft / 310 Nm @ 1700 rpm |
Tracção : | FWD |
Caixa de Velocidades : |
6 velocidades Manual
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Relações de Caixa
Óleo da caixa de velocidades Tipo de óleo: 75W90 Quantidade de óleo: 2.3 / 3.2 L |
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Consumos - Cidade NEDC : |
16 MPG 14.8 L/100 km 19 MPG UK |
Consumos - Extra-Urbano NEDC : |
30 MPG 7.8 L/100 km 36 MPG UK |
Consumos - Médio NEDC : |
23 MPG 10.4 L/100 km 27 MPG UK |
Autonomia : | 418 miles / 673 km |
Depósito : |
18.5 gallons 70 L 15.4 UK gallons |
Emissões de CO2 : | 250 g/km (Audi) |
Audi A6 (C5) 2.7 Turbo Safety Ratings |
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Euro NCAP |
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Audi A6 (C5) 2.7 Turbo
Euro NCAP Safety Rating ![]() Adult: Pedestrian: 3 of 5 2 of 5
Tested on: 1998
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Velocidade Máxima : | 154 Mph / 247 km/h |
Aceleração 0 aos 100 km/h : | 7.0 s |
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Distância entre Eixos : | 108.66 polegadas / 276.0 cm |
Comprimento : | 188.82 polegadas / 479.6 cm |
Largura : | 71.26 polegadas / 181.0 cm |
Altura : | 57.2 polegadas / 145.3 cm |
Cx : | - |
Peso : | 3340 lbs / 1515 kg |
Relação Peso/Potência : | 6.6 kg/hp |
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Num. de Lugares : | 5 lugares |
Mala : | 19.5 cu-ft / 551 L |
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Travões da Frente : |
Discos Ventilados (- polegadas / - mm) |
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Travões de Trás : |
Discos (- polegadas / - mm) |
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Pneus da Frente : | 215/55 R16 | ||
Pneus de Trás : | 215/55 R16 | ||
Raio de viragem : | 38.4 feet / 11.7 m | ||
Número de voltas do volante : | 2.8 voltas | ||
Suspensão da Frente : | Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar. | ||
Suspensão de Trás : | Multi-link. Coil Springs. Anti-roll bar |
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Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças. |
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