Blazer 1979 Versões

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Chevrolet Blazer 1979 350 4WD V8 Auto Ficha Técnica

(1978 - 1979) - Anos 1978, 1979

Especificações gerais

Gasolina

349.8 cu-in
5733 cm³

V 8

165 HP
167 PS / 123 kW

269 lb-ft
366 Nm

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Chevrolet Blazer 1979 350 4WD V8 Auto Carroceria, Modelo e Produção

Geração :	Blazer 2 - 1979 Update

Tipo de Carroceria :	SUV / TT

Num. de Portas :	3 portas


Chevrolet Blazer 1979 350 4WD V8 Auto Motor Informação Técnica

Motor :	V 8

Código de Motor :	GM Chevrolet Small-Block V8 305 LS9(C)

Combustível :	Gasolina

Alimentação :	4 Barrel Carburetor

Disposição :	Longitudinal

Posição do Motor :	Frente

Cilindrada :	349.8 cu-in / 5733 cm³

Diâmetro x Curso :	4 x 3.5 polegadas 101.6 x 88.9 mm

Válvulas :	16 Válvulas

Sobrealimentação :	atmosférico

Taxa de Compressão :	8.2

Potência :	165 HP / 167 PS / 123 kW @ 3600 rpm

Binário :	269 lb-ft / 366 Nm @ 2000 rpm

Tracção :	AWD

Caixa de Velocidades :	3 velocidades Automatic


Chevrolet Blazer 1979 350 4WD V8 Auto Consumos, Emissões e Autonomia

Depósito :	24 gallons 91 L 20 UK gallons

Chevrolet Blazer 1979 350 4WD V8 Auto Prestações

Velocidade Máxima :	- Mph / - km/h

Aceleração 0 aos 100 km/h :	- s


Chevrolet Blazer 1979 350 4WD V8 Auto Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Distância entre Eixos :	106.5 polegadas / 270.5 cm

Comprimento :	184.49 polegadas / 468.6 cm

Largura :	79.61 polegadas / 202.2 cm

Altura :	72.01 polegadas / 182.9 cm

Altura livre :	7.01 polegadas / 17.8 cm

Cx :	-


Chevrolet Blazer 1979 350 4WD V8 Auto Travões, Pneus, Direção e Suspensão

Travões da Frente :	Discos (11.85 polegadas / 301 mm)

Travões de Trás :	Tambores (11.14 polegadas / 283 mm)

Pneus da Frente :	L78/- R15

Pneus de Trás :	L78/- R15

Suspensão da Frente :	-

Suspensão de Trás :	Salisbury Axle. Hypoid Drive. Two-stage Multi-Leaf Springs

Chevrolet Blazer 1979 350 4WD V8 Auto Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2025
1978	€ 0
1979	€ 0

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.