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Type 3 Versões

- 1500 Notchback (1961)- 1600 A (1972)- 1600 L (1968)- 1600 L Variant (1968)- 1600 TL Fastback (1970)

Volkswagen Type 3 1600 L Ficha Técnica

(1968 - )

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Especificações gerais

Gasolina

96.7 cu-in
1584 cm³

Boxer 4

53 HP
54 PS / 40 kW

81 lb-ft
110.0 Nm

84 Mph
135 km/h

Volkswagen Type 3 1600 L Carroceria, Modelo e Produção

Tipo de Carroceria :	Sedan

Num. de Portas :	2 portas


Volkswagen Type 3 1600 L Motor Informação Técnica

Motor :	Boxer 4

Código de Motor :	-

Combustível :	Gasolina

Disposição :	Longitudinal

Cilindrada :	96.7 cu-in / 1584 cm³

Diâmetro x Curso :	3.37 x 2.72 polegadas 85.50 x 69.00 mm

Válvulas :	8 Válvulas

Sobrealimentação :	atmosférico

Taxa de Compressão :	7.70

Potência :	53 HP / 54 PS / 40 kW @ 4000 rpm

Binário :	81 lb-ft / 110.0 Nm @ 4000 rpm

Tracção :	RWD

Caixa de Velocidades :	4 velocidades Manual


Volkswagen Type 3 1600 L Consumos, Emissões e Autonomia

Depósito :	10.6 gallons 40 L 8.8 UK gallons

Catalisador :	Não

Volkswagen Type 3 1600 L Prestações

Velocidade Máxima :	84 Mph / 135 km/h

Aceleração 0 aos 100 km/h :	- s


Volkswagen Type 3 1600 L Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Distância entre Eixos :	94.49 polegadas / 240 cm

Comprimento :	166.34 polegadas / 422.5 cm

Largura :	64.61 polegadas / 164.1 cm

Altura :	57.91 polegadas / 147.1 cm

Largura do Eixo Dianteiro :	51.57 polegadas / 131.0 cm

Largura do Eixo Traseiro :	52.99 polegadas / 134.6 cm

Cx :	-

Peso :	2116 lbs / 960 kg

Relação Peso/Potência :	17.8 kg/hp


Volkswagen Type 3 1600 L Travões, Pneus, Direção e Suspensão

Travões da Frente :	Discos (- polegadas / - mm)

Travões de Trás :	Tambores (- polegadas / - mm)

Pneus da Frente :	-/- R-

Pneus de Trás :	-/- R-

Direcção :	Endless screw. -

Suspensão da Frente :	Torsion bar.

Suspensão de Trás :	Torsion bar.

Volkswagen Type 3 1600 L Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2024
1968	€ 0

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.