Ferrari 400 Super America Prototype Ficha Técnica

(1960 - )
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Conforto ★★★★★
Economia ★★★★★
Fiabilidade ★★★★★
Desempenho ★★★★★
Comportamento dinâmico ★★★★★
Custo de manutenção ★★★★★
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Ferrari 400 Super America image

Especificações gerais

Gasolina
242.1 cu-in
3967 cm3
V 12
320 HP
324 PS / 238 kW
235 lb-ft
319 Nm

Ferrari 400 Super America Prototype Carroceria, Modelo e Produção Ferrari 400 Super America Prototype Carroceria, Modelo e Produção

Tipo de Carroceria : Coupé
Num. de Portas : 2 portas

Ferrari 400 Super America Prototype Motor Informação Técnica Ferrari 400 Super America Prototype Motor Informação Técnica

Motor : V 12
Código de Motor : -
Combustível : Gasolina
Alimentação : 3 Solex carbs
Disposição : Longitudinal
Cilindrada : 242.1 cu-in / 3967 cm3
Diâmetro x Curso : 3.03 x 2.8 polegadas
77.00 x 71.00 mm
Válvulas : 24 Válvulas
Sobrealimentação : atmosférico
Taxa de Compressão : 8.80
Potência : 320 HP / 324 PS / 238 kW
@ 7000 rpm
Binário : 235 lb-ft / 319 Nm
@ 7000 rpm
Tracção : RWD
Caixa de Velocidades :
4 velocidades Manual Caixa de Velocidades
Relações de Caixa
Final Drive Ratio: 3.77

Ferrari 400 Super America Prototype Consumos, Emissões e Autonomia Ferrari 400 Super America Prototype Consumos, Emissões e Autonomia

Depósito : 31.4 gallons
119.3 L
26.2 UK gallons
Catalisador : Não

Ferrari 400 Super America Prototype Prestações Ferrari 400 Super America Prototype Prestações

Velocidade Máxima : - Mph / - km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h) : 9.20 s
Aceleração 0 aos 100 km/h : - s

Ferrari 400 Super America Prototype Dimensões, Aerodinâmica e Peso Ferrari 400 Super America Prototype Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Distância entre Eixos : 95 polegadas / 241.3 cm
Comprimento : 177.99 polegadas / 452.1 cm
Largura : - polegadas / - cm
Altura : - polegadas / - cm
Largura do Eixo Dianteiro : 54.02 polegadas / 137.2 cm
Largura do Eixo Traseiro : 53.5 polegadas / 135.9 cm
Altura livre : 5.51 polegadas / 14.0 cm
Cx : -
Peso : 3000 lbs / 1361 kg
Relação Peso/Potência : 4.2 kg/hp

Ferrari 400 Super America Prototype Travões, Pneus, Direção e Suspensão Ferrari 400 Super America Prototype Travões, Pneus, Direção e Suspensão

Travões da Frente : Discos
(- polegadas / - mm)
Travões de Trás : Discos
(- polegadas / - mm)
Pneus da Frente : -/- R-
Pneus de Trás : -/- R-
Direcção : Endless screw. -
Número de voltas do volante : 3.300 voltas
Suspensão da Frente : Coil springs. Anti-roll bar.
Suspensão de Trás : Semi-elliptic leaf springs. De-Dion axle.

Ferrari 400 Super America Prototype Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO! Ferrari 400 Super America Prototype Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO!

Ano da 1ª matrículaValor a pagar de IUC 2026
1960€ 0
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.
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Quantos cavalos (hp) tem um 1960 Ferrari 400 Super America Prototype?
O 1960 Ferrari 400 Super America Prototype tem 324 PS / 320 bhp / 238 kW.

Quanto pesa um Ferrari 400 Super America Prototype?
O Ferrari 400 Super America Prototype pesa 1361 Kg / 3000 lbs.

Qual é o consumo de combustível do Ferrari 400 Super America Prototype?
O consumo do Ferrari 400 Super America Prototype é .

Que motor tem o Ferrari 400 Super America Prototype?
O Ferrari 400 Super America Prototype tem um motor V 12, Gasolina com 3967 cm3 / 242.1 cu-in de capacidade.