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| Geração : | Viper 2nd Gen. (SR II) - 1996 Update |
| Tipo de Carroceria : | Roadster |
| Num. de Portas : | 2 portas |
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| Motor : | V 10 |
| Código de Motor : | DODGE Chrysler LA V10 |
| Combustível : | Gasolina |
| Alimentação : | Multi-port Indirect Injection |
| Disposição : | Longitudinal |
| Posição do Motor : | Frente |
| Cilindrada : | 487.6 cu-in / 7990 cm3 |
| Diâmetro x Curso : |
4 x 3.88 polegadas 101.6 x 98.6 mm |
| Válvulas : | 20 Válvulas |
| Sobrealimentação : | atmosférico |
| Taxa de Compressão : | 9.6 |
| Potência : |
460 HP / 466 PS / 343 kW @ 5200 rpm |
| Binário : |
500 lb-ft / 678 Nm @ 3700 rpm |
| Tracção : | RWD |
| Caixa de Velocidades : |
6 velocidades Manual
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| Depósito : |
19 gallons 72 L 15.8 UK gallons |
| Catalisador : | Yes, with Lamda-Sensor |
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| Velocidade Máxima : | - Mph / - km/h |
| Aceleração 0 aos 100 km/h : | - s |
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| Distância entre Eixos : | 96.18 polegadas / 244.3 cm |
| Comprimento : | 175.12 polegadas / 444.8 cm |
| Largura : | 75.71 polegadas / 192.3 cm |
| Altura : | 44.02 polegadas / 111.8 cm |
| Largura do Eixo Dianteiro : | 59.61 polegadas / 151.4 cm |
| Largura do Eixo Traseiro : | 60.91 polegadas / 154.7 cm |
| Altura livre : | 5 polegadas / 12.7 cm |
| Cx : | 0.55 |
| Peso : | 3364 lbs / 1526 kg |
| Relação Peso/Potência : | 3.3 kg/hp |
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| Num. de Lugares : | 2 lugares |
| Mala : | - |
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| Travões da Frente : |
Discos Ventilados (12.99 polegadas / 330 mm) |
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| Travões de Trás : |
Discos Ventilados (12.99 polegadas / 330 mm) |
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| Pneus da Frente : | 275/35 R335 | ||
| Pneus de Trás : | 275/35 R335 | ||
| Raio de viragem : | 40.4 feet / 12.3 m | ||
| Número de voltas do volante : | 2.4 voltas | ||
| Relação da direção : | 16.7 | ||
| Suspensão da Frente : | Independent with unequal-length upper and lower alluminum control arms. coil-over shock units. Anti-roll bar (27mm) | ||
| Suspensão de Trás : | Independent with unequal-length upper and lower alluminum control arms with separate toe link. coil-over shock units. Anti-roll bar (22mm) | ||
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| Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças. | |||||||||||||
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