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| Geração : | Corvette C3 - 1968 New Model |
| Tipo de Carroceria : | Coupé |
| Num. de Portas : | 2 portas |
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| Motor : | V 8 |
| Código de Motor : | GM Chevrolet Small-Block V8 327 |
| Combustível : | Gasolina |
| Alimentação : | Rochester Quadrajet Carburetor |
| Disposição : | Longitudinal |
| Posição do Motor : | Frente |
| Cilindrada : | 326.7 cu-in / 5354 cm3 |
| Diâmetro x Curso : |
4 x 3.25 polegadas 101.60 x 82.6 mm |
| Válvulas : | 16 Válvulas |
| Sobrealimentação : | atmosférico |
| Taxa de Compressão : | 10.00 |
| Potência : |
300 HP / 304 PS / 224 kW @ 5000 rpm |
| Binário : |
359 lb-ft / 488 Nm @ 3400 rpm |
| Tracção : | RWD |
| Caixa de Velocidades : |
3 velocidades Manual
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| Depósito : |
20.1 gallons 76 L 16.7 UK gallons |
| Catalisador : | Não |
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| Velocidade Máxima : | - Mph / - km/h |
| Aceleração 0 aos 100 km/h : | - s |
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| Distância entre Eixos : | 97.99 polegadas / 248.9 cm |
| Comprimento : | 182.09 polegadas / 462.5 cm |
| Largura : | 69.21 polegadas / 175.8 cm |
| Altura : | 47.8 polegadas / 121.4 cm |
| Largura do Eixo Dianteiro : | 58.31 polegadas / 148.1 cm |
| Largura do Eixo Traseiro : | 59.02 polegadas / 149.9 cm |
| Cx : | - |
| Peso : | 3210 lbs / 1456 kg |
| Relação Peso/Potência : | 4.8 kg/hp |
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| Travões da Frente : |
Discos (11.73 polegadas / 298 mm) |
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| Travões de Trás : |
Discos (11.73 polegadas / 298 mm) |
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| Pneus da Frente : | 7.75/- R15 | ||
| Pneus de Trás : | 7.75/- R15 | ||
| Direcção : | Recirculating bearing ball and nut steering. Hydraulic Power-Steering Optional (code N40) | ||
| Raio de viragem : | 37.1 feet / 11.3 m | ||
| Número de voltas do volante : | 3.4 voltas | ||
| Relação da direção : | 16.0 | ||
| Suspensão da Frente : | Independent. SLA Type. Coil Springs. Anti-roll bar (327 and 350 V8: 0.75 in/diam. 427 V8: 0.9375 in/diam) | ||
| Suspensão de Trás : | Full independent with frame-anchored differencial. 3-Links: tubular axle drive shafts. torque control arms and transverse strut rods. Leaf springs. Anti-roll bar 0.562 in/diam (427 V8 only) | ||
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| Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças. | |||||||
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