Volvo XC60 Restyling D5 AWD Summum Aut Scheda Tecnica
(2013 - 2015) - Anni 2013, 2014, 2015Caratteristiche chiave
2401 cm3
215 PS / 158 kW
440 Nm
205 km/h
6.4 L/100 km
44 MPG UK
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| Generazione : | 1st Generation |
| Tipo di carrozzeria : | TT |
| Numero Porte : | 5 porte |
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| Motore : | In linea 5 |
| Codice del Motore : | - |
| Tipo de Carburante : | Diesel |
| Alimentazione : | Direct Injection. |
| Posizione del motore : | Transversale |
| Posizione del Motore : | Anteriori |
| Cilindrata : | 146.5 cu-in / 2401 cm3 |
| Alesaggio x Corsa : |
3.19 x 3.67 pollici 81.0 x 93.2 mm |
| Valvole : | 20 Valvole |
| Turbo : | Turbo (TGV) + Intercooler |
| Rapporto di compressione : | 16.5 |
| Potenza massima : |
212 HP / 215 PS / 158 kW @ 4000 giri/min |
| Coppia massima : |
324 lb-ft / 440 Nm @ 1500-3000 giri/min |
| Trazione : | AWD |
| Cambio : |
6 marce Automatic
Trasmissione Relazioni
1st Gear Ratio: 2nd Gear Ratio: 3rd Gear Ratio: 4th Gear Ratio: 5th Gear Ratio: 6th Gear Ratio: |
| Frizione : | Torque Converter |
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| Consumi - Misto: |
37 MPG 6.4 L/100 km 44 MPG UK |
| Consumi - Misto NEDC : |
37 MPG 6.4 L/100 km 44 MPG UK |
| Autonomia : | 679 miles / 1093 km |
| Capacità serbatoio : |
18.5 gallons 70 L 15.4 UK gallons |
| Emissioni CO2 : | 169 g/km (Volvo) |
| Classe emissioni : | Euro V |
Volvo XC60 Restyling D5 AWD Summum Aut Safety Ratings |
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| Euro NCAP |
Volvo XC60 Restyling D5 AWD Summum Aut
Euro NCAP Safety Rating
Adult: Pedestrian: Child: Safety Assist: 94 % 48 % 79 % 86 %
Tested on: 2 / 2009
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| Velocità Massima : | 127 Mph / 205 km/h |
| Accelerazione 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) : | 8.3 s |
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| Passo : | 109.21 pollici / 277.4 cm |
| Lunghezza : | 182.83 pollici / 464.4 cm |
| Larghezza : | 74.45 pollici / 189.1 cm |
| Altezza : | 67.44 pollici / 171.3 cm |
| Carreggiata anteriore : | 64.25 pollici / 163.2 cm |
| Carreggiata posteriore : | 62.44 pollici / 158.6 cm |
| Altezza dal suolo : | 9.06 pollici / 23.0 cm |
| Approach angle (deg) : | 22.0° |
| Breakover angle (deg) : | 22.1° |
| Departure angle (deg) : | 26.9° |
| Coefficiente di resistenza Cx : | 0.35 |
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| Posti a sedere : | 5 posti |
| Disposizione dei posti a sedere : | 2+3 |
| Capacità bagagliaio : | 17.5 cu-ft / 495 L |
| Bagagliaio prima fila : | 51.4 cu-ft / 1455 L |
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| Freni Anteriore : |
Dischi autoventilanti (12.91 pollici / 328 mm) |
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| Freni Posteriori : |
Dischi autoventilanti (11.89 pollici / 302 mm) |
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| Pneumatici Anteriori : | 235/60 R18 | ||
| Pneumatici Posteriori : | 235/60 R18 | ||
| Larghezza Ruota Anteriore : | 7.5" | ||
| Larghezza Ruota Posteriori : | 7.5" | ||
| Tipo di sterzo : | Rack and pinion Electro-hydraulic | ||
| Rotazioni del volante : | 2.9 rotazioni | ||
| Rapporto di sterzo : | 16.0 | ||
| Sospensioni Anteriore : | MacPherson struts. Coil springs. | ||
| Sospensioni Posteriore : | Coil Springs. | ||
Quanto è veloce una Volvo XC60 Restyling D5 AWD Summum Aut?
La Volvo XC60 Restyling D5 AWD Summum Aut può raggiungere da 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) in 8.3 secondi e da 0 a 96 km/h (0 a 60 mph) in - secondi, con una velocità massima di 205 km/h / 127 mph.
Quanti cavalli (hp) ha una 2013 Volvo XC60 Restyling D5 AWD Summum Aut?
La 2013 Volvo XC60 Restyling D5 AWD Summum Aut ha 215 PS / 212 bhp / 158 kW.
Qual è il consumo di carburante della Volvo XC60 Restyling D5 AWD Summum Aut?
Il consumo della Volvo XC60 Restyling D5 AWD Summum Aut è Misto NEDC 37 MPG / 6.4 L/100 km / 44 MPG UK.
Che motore ha la Volvo XC60 Restyling D5 AWD Summum Aut?
La Volvo XC60 Restyling D5 AWD Summum Aut ha un motore In linea 5, Diesel con cilindrata 2401 cm3 / 146.5 cu-in.
Quali sono le dimensioni della Volvo XC60 Restyling D5 AWD Summum Aut?
La Volvo XC60 Restyling D5 AWD Summum Aut è lunga 182.83 pollici / 464.4 cm, larga 74.45 pollici / 189.1 cm e alta 67.44 pollici / 171.3 cm, con un passo di 109.21 pollici / 277.4 cm.
Quanto spazio di carico ha la Volvo XC60 Restyling D5 AWD Summum Aut?
La Volvo XC60 Restyling D5 AWD Summum Aut offre 17.5 cu-ft / 495 L di spazio nel bagagliaio, che aumenta fino a 51.4 cu-ft / 1455 L quando i sedili posteriori vengono abbattuti.




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