Marka

Challenger (1970 JH-23) Sürümler

Ultimate Specs Mağaza

(1969 - 1970) - Üretim Yılı 1969, 1970

Benzin

383 cu-in
6277 cm³

V 8

290 HP
294 PS / 216 kW

390 lb-ft
529 Nm

Dodge Challenger (1970 JH-23) 383 V8-2B TorqueFlite Auto Gövde, Modeli ve Üretim

Nesil :	Challenger 1st Gen. - 1970 New Model

Kasa tipi :	Coupé

Kapı sayısı :	2 kapılıdır


Dodge Challenger (1970 JH-23) 383 V8-2B TorqueFlite Auto Motor teknik özellikler

Motor :	V 8

Motor kodu :	Chrysler B-series FirePower V8 383

Yakıt Tipi :	Benzin

Yakıt Sistemi :	8.7

Motor pozisyonu :	uzunlamasına

Motor pozisyonu :	Önde motor

Silindir hacmi :	383 cu-in / 6277 cm³

Silindir çapı x Silindir içi vuruş :	4.25 x 3.38 inç 108 x 85.9 mm

Valf sayısı :	16 valf

Türbin :	Atmosferik motor

Sıkıştırma Oranı :	8.7

Maksimum beygir gücü :	290 HP / 294 PS / 216 kW @ 4400 dev/dk

Maksimum tork :	390 lb-ft / 529 Nm @ 2800 dev/dk

Çekiş :	RWD

şanzıman :	3 vites Automatic


Dodge Challenger (1970 JH-23) 383 V8-2B TorqueFlite Auto Yakıt tüketimi, Emisyonu

Depo hacmi / Yakıt Tankı / Deposu kapasite :	18 gallons 68 L 15 UK gallons

Dodge Challenger (1970 JH-23) 383 V8-2B TorqueFlite Auto Performans

Maksimum sürat / Azami Hız :	- Mph / - km/h

Hızlanma 0 - 100 km/saat (sn) :	- s


Dodge Challenger (1970 JH-23) 383 V8-2B TorqueFlite Auto Gövde Boyutlar ve Ağırlık

Dingil Mesafesi :	110 inç / 279.4 cm

Uzunluk :	191.3 inç / 485.9 cm

Genişlik :	76.1 inç / 193.3 cm

Yükseklik :	50.91 inç / 129.3 cm

Ön Dingil Genişliği :	59.69 inç / 151.6 cm

Arka Dingil Genişliği :	61.61 inç / 156.5 cm

Sürükleme katsayısı (Cx) :	-

Ağırlık :	3329 lbs / 1510 kg

Ağırlık / Güç ilişki :	5.1 kg/hp


Dodge Challenger (1970 JH-23) 383 V8-2B TorqueFlite Auto İç mekan ölçüleri

Koltuk sayısı :	5 koltuk

Bagaj Kapasitesi :	8.6 cu-ft / 244 L


Dodge Challenger (1970 JH-23) 383 V8-2B TorqueFlite Auto Frenler, Lastikler, Direksiyon ve Süspansiyon

Ön frenler :	Disk (10 inç / 254 mm)

Arka frenler :	Davlumbaz (10 inç / 254 mm)

Ön Lastik boyutu :	F78/- R14

Arka Lastik boyutu :	F78/- R14

Ön süspansiyon :	Torsion bars and ball joints

Arka süspansiyon :	Asymmetrical leaf springs