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Geração : | 911 (992 Series) |
Tipo de Carroceria : | Coupé |
Num. de Portas : | 2 portas |
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Motor : | Boxer 6 |
Código de Motor : | - |
Combustível : | Gasolina |
Alimentação : | Direct Injection |
Disposição : | Longitudinal |
Posição do Motor : | Traseiro |
Cilindrada : | 181.9 cu-in / 2981 cm3 |
Diâmetro x Curso : |
3.58 x 3.01 inches 91.0 x 76.4 mm |
Válvulas : | 24 Válvulas |
Sobrealimentação : | Bi-Turbo |
Taxa de Compressão : | 10.0 |
Potência : |
473 HP / 480 PS / 353 kW @ 6500 rpm |
Binário : |
420 lb-ft / 570 Nm @ 2300 rpm |
Tracção : | RWD |
Caixa de Velocidades : |
7 velocidades Manual
Relações de Caixa
1st Gear Ratio: 2nd Gear Ratio: 3rd Gear Ratio: 4th Gear Ratio: 5th Gear Ratio: 6th Gear Ratio: 7th Gear Ratio: Final Drive Ratio: 3.12 |
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Consumos - Baixo WLTP: |
13 MPG 17.7 L/100 km 16 MPG UK |
Consumos - Médio WLTP: |
22 MPG 10.5 L/100 km 27 MPG UK |
Consumos - Alto WLTP: |
26 MPG 8.9 L/100 km 32 MPG UK |
Consumos - Extra alto WLTP: |
26 MPG 8.9 L/100 km 32 MPG UK |
Consumos - Consumo médio WLTP: |
23 MPG 10.4 L/100 km 27 MPG UK |
Autonomia (WLTP): | 382 miles / 615 km |
Depósito : |
16.9 gallons 64 L 14.1 UK gallons |
Emissões de CO2 WLTP : | 236 g/km (Porsche) |
Catalisador : | Y |
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Velocidade Máxima : | 193 Mph / 311 km/h |
Aceleração 0 aos 100 km/h : | 4.1 s |
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Distância entre Eixos : | 96.46 inches / 245.0 cm |
Comprimento : | 178.46 inches / 453.3 cm |
Largura : | 72.91 inches / 185.2 cm |
Altura : | 51.3 inches / 130.3 cm |
Largura do Eixo Dianteiro : | 62.56 inches / 158.9 cm |
Largura do Eixo Traseiro : | 61.3 inches / 155.7 cm |
Cx : | - |
Peso : | 3530 lbs / 1601 kg |
Peso seco : | 3274 lbs / 1485 kg |
Relação Peso/Potência : | 3.3 kg/hp |
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Num. de Lugares : | 4 lugares |
Mala : | de 4.7 cu-ft / 132 L |
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Travões da Frente : |
Discos Ventilados (13.78 inches / 350 mm) |
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Travões de Trás : |
Discos Ventilados (13.78 inches / 350 mm) |
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Pneus da Frente : | 245/35 R20 | ||
Pneus de Trás : | 305/30 R21 | ||
Raio de viragem : | 36.7 feet / 11.2 m | ||
Suspensão da Frente : | Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar. | ||
Suspensão de Trás : | Multilink. Coil Springs. Anti-roll bar. |
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Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças. |
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