Em linha 4
Em linha 4
Em linha 4
Direct Injection.
Direct Injection.
Longitudinal
Transversal
Longitudinal
121.9 cu-in / 1997 cm3
109.7 cu-in / 1798 cm3
121.1 cu-in / 1984 cm3
3.31 polegadas
84.0 mm
3.25 polegadas
82.5 mm
3.25 polegadas
82.5 mm
3.55 polegadas
90.1 mm
3.31 polegadas
84.1 mm
3.65 polegadas
92.8 mm
Turbo + Intercooler
Turbo + Intercooler
Turbo + Intercooler
181 HP / 184 PS / 135 kW @ 5000 rpm
158 HP / 160 PS / 118 kW @ 6200 rpm
208 HP / 211 PS / 155 kW @ 4300-6000 rpm
199 lb-ft / 270 Nm @ 1250-4500 rpm
184 lb-ft / 250 Nm @ 1500-4200 rpm
258 lb-ft / 350 Nm @ 1500-4200 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
110.63 polegadas / 281.0 cm
101.5 polegadas / 257.8 cm
110.55 polegadas / 280.8 cm
182.05 polegadas / 462.4 cm
166.85 polegadas / 423.8 cm
185.08 polegadas / 470.1 cm
71.3 polegadas / 181.1 cm
69.49 polegadas / 176.5 cm
71.89 polegadas / 182.6 cm
56.26 polegadas / 142.9 cm
55.94 polegadas / 142.1 cm
56.18 polegadas / 142.7 cm
Largura do Eixo Dianteiro
60.75 polegadas / 154.3 cm
60.39 polegadas / 153.4 cm
61.57 polegadas / 156.4 cm
62.32 polegadas / 158.3 cm
59.33 polegadas / 150.7 cm
61.06 polegadas / 155.1 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados
Discos Ventilados
Discos Ventilados
Discos Ventilados
Discos
Discos
205/60 R16
205/55 R16
225/55 R16
205/60 R16
205/55 R16
225/55 R16
3252 lbs / 1475 kg
2987 lbs / 1355 kg
3362 lbs / 1525 kg
8.02 Kg/hp
8.47 Kg/hp
7.23 Kg/hp
17 cu-ft / 480 L
12.4 cu-ft / 350 L
17 cu-ft / 480 L
38.1 cu-ft / 1080 L
34 cu-ft / 962 L
Rack and pinion Electric
Rack and pinion Electric
Número de voltas do volante
MacPherson struts. Coil springs.
Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
Coil springs.
Coil Springs.
Independent. Coil Springs. Anti-roll bar.
Coil Springs.
146 Mph / 235 km/h
138 Mph / 222 km/h
155 Mph / 250 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
28 MPG
8.4 L/100 km
34 MPG UK
27 MPG
8.7 L/100 km
32 MPG UK
28 MPG
8.3 L/100 km
34 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
48 MPG
4.9 L/100 km
58 MPG UK
44 MPG
5.3 L/100 km
53 MPG UK
46 MPG
5.1 L/100 km
55 MPG UK
39 MPG
6.1 L/100 km
46 MPG UK
36 MPG
6.6 L/100 km
43 MPG UK
37 MPG
6.3 L/100 km
45 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
15.9 gallons
60 L
13.2 UK gallons
14.5 gallons
55 L
12.1 UK gallons
16.6 gallons
63 L
13.9 UK gallons
144 g/Km (BMW)
152 g/Km (Audi)
146 g/Km (Audi)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2013 | € 258.73 |
2014 | € 258.73 |
2015 | € 258.73 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2010 | € 258.73 |
2011 | € 258.73 |
2012 | € 258.73 |
2013 | € 258.73 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2012 | € 258.73 |
2013 | € 258.73 |
2014 | € 258.73 |
2015 | € 258.73 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2013 | € 1334.6 |
2014 | € 1334.6 |
2015 | 10 Anos: € 1334.6 9 Anos: € 1668.25 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2010 | € 1212.04 |
2011 | € 1212.04 |
2012 | € 1212.04 |
2013 | € 1212.04 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2012 | € 1347.25 |
2013 | € 1347.25 |
2014 | € 1347.25 |
2015 | 10 Anos: € 1347.25 9 Anos: € 1684.06 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.