122 cu-in / 2000 cm3
109.6 cu-in / 1796 cm3
210 HP / 213 PS / 157 kW @ 7800 rpm
138 HP / 140 PS / 103 kW @ 6300 rpm
151 lb-ft / 206.0 Nm @ 7800 rpm
129 lb-ft / 175 Nm @ 3800 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
87.6 polegadas / 222.5 cm
102.76 polegadas / 261.0 cm
122.05 polegadas / 310 cm
168.9 polegadas / 429.0 cm
62.01 polegadas / 157.5 cm
70.87 polegadas / 180.0 cm
31.5 polegadas / 80 cm
56.69 polegadas / 144.0 cm
Largura do Eixo Dianteiro
3.15 polegadas / 8.0 cm3.15 polegadas / 8.0 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados
Discos Ventilados
1157 lbs / 525 kg
2668 lbs / 1210 kg
Número de voltas do volante
Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
Watts linkage. De-Dion axle.
140 Mph / 225 km/h
131 Mph / 210 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
24 MPG
9.9 L/100 km
29 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
41 MPG
5.8 L/100 km
49 MPG UK
32 MPG
7.3 L/100 km
39 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
13.7 gallons
52 L
11.4 UK gallons
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2006 | € 158.31 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2007 | € 158.31 até 30/06/2007 € 224.98 após 01/07/2007 |
2008 | € 236.23 |
2009 | € 247.48 |
2010 | € 258.73 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2007 - 2010 | € 1491.5 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.