Comparador de carros

Mercedes Benz C107 280 SLC (1980)

Lancia HPE 2000 iE (1980)

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Motor Informação Técnica

Motor

Em linha 6

Em linha 4

Código de Motor

M 110 E 28 / 110.986

Combustível

Petrol

Alimentação

Bosch K-Jet fuel inj.

Inj. Bosch L-Jetronic

Lubrificação

Líquido de Refrigeração

Water

Disposição

Longitudinal

Transverse

Posição do Motor

Cilindrada

167.6 cu-in / 2746 cm³

121.7 cu-in / 1995 cm³

Diâmetro

3.39 polegadas
86.00 mm

3.31 polegadas
84 mm

Curso

3.1 polegadas
78.80 mm

3.54 polegadas
90 mm

Válvulas

Sobrealimentação

N/A

Taxa de Compressão

9.00

8.9

Max. RPM

Potência total

Binário total

Potência

182 HP / 185 PS / 136 kW @ 5800 rpm

120 HP / 122 PS / 90 kW @ 5500 rpm

Binário

177 lb-ft / 240.0 Nm @ 5800 rpm

129 lb-ft / 175 Nm @ 2800 rpm

Potência total elétrico

Binário total elétrico

Number of electric engines

Electric engine #1 type

Electric engine #1 Power

Electric engine #1 Torque

Electric engine #2 type

Electric engine #2 Power

Electric engine #2 Torque

Electric engine #3 type

Electric engine #3 Power

Electric engine #3 Torque

Electric engine #4 type

Electric engine #4 Power

Electric engine #4 Torque

Tracção

RWD

FWD

Caixa de Velocidades

Embraiagem

Manual

Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Tipo de Carroceria

Coupé

Num. de Portas

Num. de Lugares

Distribuição de lugares

Espaço para as pernas à frente

Espaço para as pernas atrás

Espaço para pernas na terceira fila

Espaço para ombros à frente

Espaço para ombros atrás

Espaço para ombros na terceira fila

Espaço para a cabeça à frente

Espaço para a cabeça atrás

Espaço para a cabeça na terceira fila

Distância entre Eixos

111.02 polegadas / 282 cm

100 polegadas / 254 cm

Comprimento

187.01 polegadas / 475 cm

168.5 polegadas / 428 cm

Largura

70.47 polegadas / 179 cm

64.96 polegadas / 165 cm

Largura com espelhos

Altura

52.36 polegadas / 133 cm

51.5 polegadas / 130.8 cm

Largura do Eixo Dianteiro

57.17 polegadas / 145.2 cm

Largura do Eixo Traseiro

56.69 polegadas / 144.0 cm

Altura livre

Cargo box length

Cargo box height

Cargo width at wheelhouse

Ângulo de ataque

Ângulo central

Ângulo de saída

Travões da Frente

Discos Ventilados (10.94 polegadas / 278 mm)

Discos

Travões de Trás

Discos (10.98 polegadas / 279 mm)

Discos

Pneus da Frente

175/70 R14

Pneus de Trás

175/70 R14

Largura Jantes Frente

6½

Lagura Jantes Trás

6½

Peso

3417 lbs / 1550 kg

2502 lbs / 1135 kg

Peso seco

Peso rebocável

Relação Peso/Potência

8.38 Kg/hp

9.3 Kg/hp

Mala

Mala primeira fila

Mala segunda fila

Mala terceira fila

Direcção

Recirculating ball. PAS -

Raio de viragem

Número de voltas do volante

3.300 voltas

Suspensão da Frente

Coil springs. Double wishbones.

Suspensão de Trás

Coil springs. Semi-trailing arm. Trailing arm.

Velocidade Máxima

124 Mph / 200 km/h

115 Mph / 185 km/h

Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)

Aceleração 0 aos 100 km/h

10.10 s

Aceleração 0 aos 400m

Aceleração 0 aos 1000m

Consumos, Emissões e Autonomia

Consumos - Misto

Consumos - Extra-Urbano

36 MPG
6.5 L/100 km
43 MPG UK

Consumos - Auto Estrada

26 MPG
8.9 L/100 km
32 MPG UK

Consumos - Cidade

21 MPG
11.2 L/100 km
25 MPG UK

Consumos - Baixo WLTP

Consumos - Médio WLTP

Consumos - Alto WLTP

Consumos - Extra alto WLTP

Consumos - Consumo médio WLTP

Battery Type

Charging Information

Capacidade da bateria

Tempo de carga

Autonomia

Autonomia WLTP

Electric Autonomia EPA

Electric Autonomia NEDC

Electric Autonomia WLTP

Consumo médio de energia

Consumo médio de energia WLTP

Tempo de carga

Tempo de carregamento rápido

Depósito

23.8 gallons
90 L
19.8 UK gallons

13.7 gallons
52 L
11.4 UK gallons

Emissões de CO2

Emissões de CO2 WLTP

Norma de emissões

Safety

Euro NCAP

Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação

IUC 2024

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2024
1980	€ 0
1981	€ 79.72

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2024
1980	€ 0
1981	€ 36.09
1982	€ 36.09
1983	€ 36.09
1984	€ 36.09

ISV

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.