Em linha 4
Em linha 4
Em linha 4
Direct Injection
Direct Injection.
Direct Injection.
Transverse
Transverse
Transverse
121.9 cu-in / 1998 cm3
133.6 cu-in / 2189 cm3
91.5 cu-in / 1499 cm3
3.29 polegadas
83.5 mm
3.39 polegadas
86.0 mm
3.02 polegadas
76.6 mm
3.59 polegadas
91.2 mm
3.71 polegadas
94.2 mm
3.25 polegadas
82.6 mm
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
163 HP / 165 PS / 121 kW @ 6000 rpm
173 HP / 175 PS / 129 kW @ 4500 rpm
104 HP / 105 PS / 77 kW @ 4000 rpm
157 lb-ft / 213 Nm @ 4000 rpm
309 lb-ft / 420 Nm @ 2000 rpm
199 lb-ft / 270 Nm @ 1600-2500 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Sequential Automatic
Automatic
Automatic
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
106.3 polegadas / 270.0 cm
106.3 polegadas / 270.0 cm
101.18 polegadas / 257.0 cm
179.13 polegadas / 455.0 cm
179.33 polegadas / 455.5 cm
168.31 polegadas / 427.5 cm
72.44 polegadas / 184.0 cm
72.44 polegadas / 184.0 cm
69.49 polegadas / 176.5 cm
66.14 polegadas / 168.0 cm
65.75 polegadas / 167.0 cm
60.43 polegadas / 153.5 cm
Largura do Eixo Dianteiro
62.8 polegadas / 159.5 cm
62.4 polegadas / 158.5 cm
62.8 polegadas / 159.5 cm
62.6 polegadas / 159.0 cm
7.87 polegadas / 20.0 cm7.87 polegadas / 20.0 cm
8.27 polegadas / 21.0 cm8.27 polegadas / 21.0 cm
Cargo width at wheelhouse
Discos Ventilados (11.69 polegadas / 297 mm)
Discos Ventilados (11.69 polegadas / 297 mm)
Discos Ventilados
Discos (11.93 polegadas / 303 mm)
Discos (11.93 polegadas / 303 mm)
Discos
225/55 R19
225/55 R19
215/60 R16
225/55 R19
225/55 R19
215/60 R16
3336 lbs / 1513 kg
3560 lbs / 1615 kg
3020 lbs / 1370 kg
9.17 Kg/hp
9.23 Kg/hp
13.05 Kg/hp
- cu-ft / 477-1620 L
16.4 cu-ft / 463 L
12.4 cu-ft / 350 L
57.2 cu-ft / 1620 L
44.5 cu-ft / 1260 L
Rack and pinion Electric
Rack and pinion Electric
Número de voltas do volante
Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
McPherson struts. Coil springs.
McPherson struts. Coil springs.
Multilink. Coil Springs. Anti-roll bar.
Coil springs.
Coil springs. Torsion bar.
117 Mph / 188 km/h
127 Mph / 204 km/h
107 Mph / 172 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
34 MPG
7 L/100 km
40 MPG UK
44 MPG
5.3 L/100 km
53 MPG UK
45 MPG
5.2 L/100 km
54 MPG UK
39 MPG
6.1 L/100 km
46 MPG UK
48 MPG
4.9 L/100 km
58 MPG UK
28 MPG
8.4 L/100 km
34 MPG UK
42 MPG
5.6 L/100 km
50 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
515 miles / 828 km
680 miles / 1094 km
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
15.3 gallons
58 L
12.8 UK gallons
15.3 gallons
58 L
12.8 UK gallons
159 g/Km (Mazda)
139 g/Km (Mazda)
136 g/Km (Mazda)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
2018 | € 258.73 |
2019 | € 258.73 |
2020 | € 258.73 |
2021 | € 258.73 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
2012 | € 278.85 |
2013 | € 278.85 |
2014 | € 278.85 |
2015 | € 278.85 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
2015 | € 195.65 |
2016 | € 195.65 |
2017 | € 195.65 |
2018 | € 195.65 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2024 |
2018 | 6 Anos: € 3875.39 5 Anos: € 4276.5 |
2019 | 5 Anos: € 4276.5 4 Anos: € 4935.52 |
2020 | 4 Anos: € 4935.52 3 Anos: € 5336.63 |
2021 | 3 Anos: € 5336.63 2 Anos: € 5947.3 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2024 |
2012 | € 3417.7 |
2013 | 11 Anos: € 3417.7 10 Anos: € 3857.83 |
2014 | 10 Anos: € 3857.83 9 Anos: € 4657.24 |
2015 | 9 Anos: € 4657.24 8 Anos: € 4961.51 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2024 |
2015 | 9 Anos: € 3389.01 8 Anos: € 3499.74 |
2016 | 8 Anos: € 3499.74 7 Anos: € 4008.41 |
2017 | 7 Anos: € 4008.41 6 Anos: € 4467.34 |
2018 | 6 Anos: € 4467.34 5 Anos: € 4644.5 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.