W188 Versiones

Mercedes Benz W188 300 Sc Cabriolet A Ficha Tecnica

(1956 - 1957) - Años 1956, 1957

Gasolina

182.8 cu-in
2996 cm³

En línea 6

172 HP
174 PS / 128 kW

188 lb-ft
255 Nm

112 Mph
180 km/h

Mercedes Benz W188 300 Sc Cabriolet A Carrocería, Modelo y Producción

Generación :	W186 / W188 / W189 300

Tipo de Carrocería :	Cabrio

Num. de Puertas :	2 puertas

Producción :	49 unidades


Mercedes Benz W188 300 Sc Cabriolet A Motor Datos Técnicos

Motor :	En línea 6

Código del Motor :	M 199 / 199.980

Combustible :	Gasolina

Alimentación :	Bosch fuel inj.

Situación :	Longitudinal

Cilindrada :	182.8 cu-in / 2996 cm³

Diámetro x Carrera :	3.35 x 3.46 pulgadas 85.00 x 88.00 mm

Válvulas :	12 Válvulas

Sobrealimentación :	atmosférico

Relación de Compresión :	8.55

Potencia :	172 HP / 174 PS / 128 kW @ 5400 rpm

Par máximo :	188 lb-ft / 255 Nm @ 5400 rpm

Tracción :	RWD

Caja de Cambios :	4 velocidades Manual Desarrollos Final Drive Ratio: 4.11


Mercedes Benz W188 300 Sc Cabriolet A Consumos, Emisiones y Autonomia

Capacidad del Depósito :	22.5 gallons 85 L 18.7 UK gallons

Catalizador :	No

Mercedes Benz W188 300 Sc Cabriolet A Prestaciones

Velocidad Máxima :	112 Mph / 180 km/h

Aceleración 0-100 km/h :	14.00 s


Mercedes Benz W188 300 Sc Cabriolet A Dimensiones, Aerodinámica y Peso

Batalla :	114.17 pulgadas / 290 cm

Largo :	185.04 pulgadas / 470 cm

Ancho :	75.43 pulgadas / 191.6 cm

Alto :	59.45 pulgadas / 151 cm

Vía delantera :	58.27 pulgadas / 148.0 cm

Vía trasera :	60.04 pulgadas / 152.5 cm

Coeficiente Cx :	-


Mercedes Benz W188 300 Sc Cabriolet A Frenos, Neumáticos, Dirección y Suspensión

Frenos Delanteros :	Tambor (10.24 pulgadas / 260 mm)

Frenos Traseros :	Tambor (10.24 pulgadas / 260 mm)

Neumáticos Delanteros :	-/- R-

Neumáticos Traseros :	-/- R-

Llantas delanteras :	5K"

Llantas Traseras :	5K"

Tipo de Dirección :	Recirculating ball. -

Número de vueltas del volante :	3.750 vueltas

Suspensión Delantera :	Coil springs. Double wishbone.

Suspensión Trasera :	Coil Springs. Swinging axle. Torsion bar.