![]() |
|
Поколения : | Enclave 2nd Gen. - 2022 Update |
Body : | SUV |
Количество дверей : | 5 двери |
![]() |
|
Мотор : | V 6 |
Код мотора : | GM High Feature LFY 3600 Direct Injection (SIDI) |
Топливо : | Бензин |
Топливная система : | Direct Injection |
Engine Alignment : | поперечно |
положение двигателя : | Спереди |
Смещение : | 217.5 cu-in / 3564 cm3 |
Отверстие x Ход : |
3.74 x 3.38 дюймы 95.0 x 85.8 mm |
Тип : | 24 Арматура |
Стремление : | Безнаддувный двигатель |
Коэффициент сжатия : | 11.5 |
Выход : |
310 HP / 314 PS / 231 kW @ 6800 об/мин |
Крутящий момент : |
266 lb-ft / 361 Nm @ 2800 об/мин |
Управление : | AWD |
Коробка передач : |
9 Скорость Automatic
![]()
Transmission Relations
1st Gear Ratio: 2nd Gear Ratio: 3rd Gear Ratio: 4th Gear Ratio: 5th Gear Ratio: 6th Gear Ratio: 7th Gear Ratio: 8th Gear Ratio: 9th Gear Ratio: Final Drive Ratio: 3.49 |
![]() |
|
Вместимость бака : |
21.7 gallons 82 L 18 UK gallons |
катализатор : | Yes, with Lamda-Sensor |
![]() |
|
Максимальная скорость : | - Mph / - km/h |
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) : | - s |
![]() |
|
Колесная база : | 120.94 дюймы / 307.2 cm |
Длина : | 204.76 дюймы / 520.1 cm |
Высота : | 78.78 дюймы / 200.1 cm |
Ширина : | 69.88 дюймы / 177.5 cm |
Передний мост : | 67.28 дюймы / 170.9 cm |
задний мост : | 67.01 дюймы / 170.2 cm |
Масса буксируемого прицепа : | 5000 lbs / 2268 kg |
Cx : | - |
Снаряженная масса : | 4683 lbs / 2124 kg |
Соотношение веса и выхода : | 6.8 kg/hp |
![]() |
|
Количество мест : | 7 сиденья |
расположение сидений : | 2 2 3 |
Багажник : | 23.6 cu-ft / 668 L |
багажник Первый ряд : | 97.4 cu-ft / 2758 L |
багажник Второй ряд : | 57.7 cu-ft / 1634 L |
![]() |
|||
Передние тормоза : |
Дисковые вентилируемые (- дюймы / - mm) |
||
Задние тормоза : |
Дисковые вентилируемые (- дюймы / - mm) |
||
Передние шины : | 255/55 R20 | ||
Задние шины : | 255/55 R20 | ||
рулевое управление : | Electric variable-effort power steering | ||
Диаметр разворота : | 128 feet / 39 m | ||
Передняя подвеска : | MacPherson strut independent with hydraulic control arm ride bushing and hollow Anti-roll bar. Variable real-time damping (on Avenir) | ||
Зажняя подвеска : | Five-link independent with auxiliary spring aids and hollow Anti-roll bar. Variable real-time damping (on Avenir) |
©2025 Ultimate Specs - Самая полная база данных технических характеристик автомобилей в Интернете. Более 50.000 спецификаций автомобилей.! - Change consent - Do not share my Personal Information. -
О продукте -
конфиденциальности -
Contact US
|