Electronic Injection Spica
Bosch ML-4.1 Motronic electronic injection
2 Weber 40 DCOE carbs
продольно
продольно
продольно
119.7 cu-in / 1962 cm3
95.6 cu-in / 1567 cm3
108.6 cu-in / 1779 cm3
3.31 дюймы
84 mm
3.15 дюймы
80 mm
3.15 дюймы
80.00 mm
3.48 дюймы
88.5 mm
2.66 дюймы
67.5 mm
3.48 дюймы
88.50 mm
123 HP / 125 PS / 92 kW @ 5400 об/мин
106 HP / 107 PS / 79 kW @ 6000 об/мин
122 HP / 124 PS / 91 kW @ 5500 об/мин
130 lb-ft / 177 Nm @ 4000 об/мин
101 lb-ft / 137 Nm @ 4000 об/мин
137 lb-ft / 186 Nm @ 5500 об/мин
Суммарная Электромощность
Суммарная Электро крутящий момент
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Размеры, вес и аэродинамика
Переднее пространство для ног
Заднее пространство для ног
Место для ног на третьем ряду
Место для плеч на третьем ряду
Запас пространства над головой спереди
Запас пространства над головой сзади
Место для головы на третьем ряду
98.82 дюймы / 251 cm
98.82 дюймы / 251 cm
92.52 дюймы / 235 cm
172.64 дюймы / 438.5 cm
170.47 дюймы / 433 cm
160.98 дюймы / 408.9 cm
64.57 дюймы / 164 cm
64.17 дюймы / 163 cm
62.01 дюймы / 157.5 cm
56.3 дюймы / 143 cm
55.12 дюймы / 140 cm
52.01 дюймы / 132.1 cm
53.86 дюймы / 136.8 cm
51.61 дюймы / 131.1 cm
53.46 дюймы / 135.8 cm
50 дюймы / 127.0 cm
4.8 дюймы / 12.2 cm4.8 дюймы / 12.2 cm
Максимальная длина грузового отсека по полу
Максимальная высота грузового отсека
Максимальная ширина грузового отсека
Ширина грузового отсека м\у колесными арками
Максимальная погрузочная высота (от земли до пола груз. отделения)
Ширина проема задней двери
Высота проема задней двери
Ширина проема боковой двери
Высота проема боковой двери
Дисковые
Дисковые (9.84 дюймы / 250 mm)
Дисковые (10.71 дюймы / 272 mm)
Дисковые
Дисковые (9.84 дюймы / 250 mm)
Дисковые (10.51 дюймы / 267 mm)
2513 lbs / 1140 kg
2403 lbs / 1090 kg
2288 lbs / 1038 kg
Масса буксируемого прицепа
Соотношение веса и выхода
9.12 Kg/hp
10.19 Kg/hp
8.37 Kg/hp
Rack and pinion.
Recirculating ball. -
Independent wheel struts with transverse wishbones torsion and Anti-roll bars
Coil springs. Anti-roll bar.
De Dion axle converging rods double Watt parallelogram and Anti-roll bar
Coil Springs. Trailing arm. De-Dion axle.
115 Mph / 185 km/h
112 Mph / 180 km/h
118 Mph / 190 km/h
Acceleration 0 to 60 mph (0 to 96 Km/h)
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч)
от 0 до 200 км/ч (от 0 до 124 миль/ч)
от 0 до 400 метров (1/4 мили)
Шум при движении по стандартам ЕС
Потребление, выбросы и автономия
Расход топлива - Кобминированный
Расход топлива - пригородный
35 MPG
6.7 L/100 km
42 MPG UK
26 MPG
8.9 L/100 km
32 MPG UK
Расход топлива - В городе
24 MPG
10 L/100 km
28 MPG UK
Расход топлива - В городе NEDC
Расход топлива - пригородный NEDC
Расход топлива - Кобминированный NEDC
Расход топлива - низкой WLTP
Расход топлива - средней WLTP
Расход топлива - средней WLTP
Расход топлива - высокой WLTP
Расход топлива - очень высокой WLTP
Расход топлива - Расход топлива в смешанном цикле WLTP
Средний расход электроэнергии
Средний расход электроэнергии WLTP
Средний расход электроэнергии WLTP
12.9 gallons
49 L
10.8 UK gallons
12.9 gallons
49 L
10.8 UK gallons
12.2 gallons
46 L
10.1 UK gallons
1977 Maserati Merak 2000 GT
1973 Maserati Merak SS 
2010 Pagani Zonda Tricolore
2008 Maserati GranTurismo S MC-Shift
2010 Lexus RX 3 450h Auto
2012 Mini Mini R56 John Cooper Works GP
2009 Ford Focus 2 3-door Facelift RS
1986 Maserati Biturbo SI
1991 Porsche 928 GTS Automatic
2001 Volkswagen Passat B5.5 W8 4Motion Tiptronic
2004 Volvo S60 R
2003 Alfa Romeo 156 GTA Selespeed
1976 Maserati Kyalami Kyalami 4.2 
-2.jpg){kind=small}
-2.jpg){kind=small}
-2.jpg){kind=small}
-1999-78db8f2381f16cd56c.jpg){kind=small}
-fbafb6106937338097.jpg){kind=small}
-918538ca90ab51fc07.jpg){kind=small}
