Chrysler Hemi V8
Chrysler Hemi V-8
Sequential, multi-port, electronic, returnless
Sequential, multi-port, electronic, returnless
345 cu-in / 5654 cm3
345 cu-in / 5654 cm3
3.92 дюймы
99.50 mm
3.92 дюймы
99.50 mm
3.58 дюймы
90.90 mm
3.58 дюймы
90.90 mm
372 HP / 377 PS / 277 kW @ 5200 об/мин
376 HP / 381 PS / 280 kW @ 5150 об/мин
399 lb-ft / 542 Nm @ 4400 об/мин
409 lb-ft / 555 Nm @ 4300 об/мин
Суммарная Электромощность
Суммарная Электро крутящий момент
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Размеры, вес и аэродинамика
Переднее пространство для ног
Заднее пространство для ног
Место для ног на третьем ряду
Место для плеч на третьем ряду
Запас пространства над головой спереди
Запас пространства над головой сзади
Место для головы на третьем ряду
116.14 дюймы / 295.0 cm
116.14 дюймы / 295.0 cm
197.91 дюймы / 502.7 cm
197.91 дюймы / 502.7 cm
75.71 дюймы / 192.3 cm
75.71 дюймы / 192.3 cm
57.48 дюймы / 146.0 cm
57.48 дюймы / 146.0 cm
63.43 дюймы / 161.1 cm
63.43 дюймы / 161.1 cm
63.78 дюймы / 162.0 cm
63.78 дюймы / 162.0 cm
5.15 дюймы / 13.09 cm
5.15 дюймы / 13.09 cm
Максимальная длина грузового отсека по полу
Максимальная высота грузового отсека
Максимальная ширина грузового отсека
Ширина грузового отсека м\у колесными арками
Максимальная погрузочная высота (от земли до пола груз. отделения)
Ширина проема задней двери
Высота проема задней двери
Ширина проема боковой двери
Высота проема боковой двери
Дисковые вентилируемые (13.58 дюймы / 345 mm)
Дисковые вентилируемые (13.58 дюймы / 345 mm)
Дисковые вентилируемые (12.6 дюймы / 320 mm)
Дисковые вентилируемые (12.6 дюймы / 320 mm)
4158 lbs / 1886 kg
4202 lbs / 1906 kg
Масса буксируемого прицепа
Соотношение веса и выхода
16.2 cu-ft / 459 L
16.2 cu-ft / 459 L
Independent SLA with high upper “A” arm. coil spring over gas-charged shock absorbers and Anti-roll bar. lateral and diagonal lower links
Independent SLA with high upper “A” arm. coil spring over gas-charged shock absorbers and Anti-roll bar. lateral and diagonal lower links
Five-link independent with Coil Springs. link-type Anti-roll bar. gas-charged twin tube shock absorbers and isolated suspension cradle
Five-link independent with Coil Springs. link-type Anti-roll bar. gas-charged twin tube shock absorbers and isolated suspension cradle
Acceleration 0 to 60 mph (0 to 96 Km/h)
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч)
от 0 до 200 км/ч (от 0 до 124 миль/ч)
от 0 до 400 метров (1/4 мили)
Шум при движении по стандартам ЕС
Потребление, выбросы и автономия
Расход топлива - Кобминированный
Расход топлива - пригородный
Расход топлива - В городе
Расход топлива - В городе NEDC
Расход топлива - пригородный NEDC
Расход топлива - Кобминированный NEDC
Расход топлива - низкой WLTP
Расход топлива - средней WLTP
Расход топлива - средней WLTP
Расход топлива - высокой WLTP
Расход топлива - очень высокой WLTP
Расход топлива - Расход топлива в смешанном цикле WLTP
25 MPG
30 MPG UK
9.4 L/100 km
23 MPG
28 MPG UK
10.2 L/100 km
16 MPG
19 MPG UK
14.7 L/100 km
15 MPG
18 MPG UK
15.7 L/100 km
19 MPG
23 MPG UK
12.4 L/100 km
18 MPG
22 MPG UK
13.1 L/100 km
Средний расход электроэнергии
Средний расход электроэнергии WLTP
Средний расход электроэнергии WLTP
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
ULEV II - Tier 2 - Bin 4
LEV II - Tier 2 - Bin 5
-2.jpg){kind=small}
2018 Mercedes Benz SLC (R173) 180 
1977 Maserati Merak 2000 GT
1973 Maserati Merak SS 
2010 Pagani Zonda Tricolore
2008 Maserati GranTurismo S MC-Shift
2012 Mini Mini R56 John Cooper Works GP
2009 Ford Focus 2 3-door Facelift RS
1986 Maserati Biturbo SI
1991 Porsche 928 GTS Automatic
2001 Volkswagen Passat B5.5 W8 4Motion Tiptronic
-2.jpg){kind=small}
-2.jpg){kind=small}
-2.jpg){kind=small}
-1999-78db8f2381f16cd56c.jpg){kind=small}
-fbafb6106937338097.jpg){kind=small}
-918538ca90ab51fc07.jpg){kind=small}
