Common Rail
Direct Injection.
поперечно
поперечно
поперечно
133 cu-in / 2179 cm3
133 cu-in / 2179 cm3
122 cu-in / 1999 cm3
3.35 дюймы
85 mm
3.35 дюймы
85.0 mm
3.44 дюймы
87.5 mm
3.78 дюймы
96 mm
3.78 дюймы
96.0 mm
3.27 дюймы
83.1 mm
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo + Intercooler
Turbo + Intercooler
187 HP / 190 PS / 140 kW @ 3500 об/мин
158 HP / 160 PS / 118 kW @ 4000 об/мин
237 HP / 240 PS / 177 kW @ 6000 об/мин
309 lb-ft / 420 Nm @ 1750 об/мин
295 lb-ft / 400 Nm @ 2000 об/мин
250 lb-ft / 340 Nm @ 1900-3500 об/мин
Суммарная Электромощность
Суммарная Электро крутящий момент
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Размеры, вес и аэродинамика
Переднее пространство для ног
Заднее пространство для ног
Место для ног на третьем ряду
Место для плеч на третьем ряду
Запас пространства над головой спереди
Запас пространства над головой сзади
Место для головы на третьем ряду
104.72 дюймы / 266.0 cm
104.72 дюймы / 266.0 cm
104.72 дюймы / 266.0 cm
177.17 дюймы / 450.0 cm
177.17 дюймы / 450.0 cm
171.46 дюймы / 435.5 cm
78.94 дюймы / 200.5 cm
75.2 дюймы / 191.0 cm
77.36 дюймы / 196.5 cm
68.5 дюймы / 174.0 cm
68.5 дюймы / 174.0 cm
64.37 дюймы / 163.5 cm
8.46 дюймы / 21.5 cm8.46 дюймы / 21.5 cm
Максимальная длина грузового отсека по полу
Максимальная высота грузового отсека
Максимальная ширина грузового отсека
Ширина грузового отсека м\у колесными арками
Максимальная погрузочная высота (от земли до пола груз. отделения)
Ширина проема задней двери
Высота проема задней двери
Ширина проема боковой двери
Высота проема боковой двери
Дисковые вентилируемые (11.81 дюймы / 300 mm)
Дисковые вентилируемые
Дисковые вентилируемые (11.81 дюймы / 300 mm)
Дисковые (11.89 дюймы / 302 mm)
Барабанные
Дисковые (11.89 дюймы / 302 mm)
4145 lbs / 1880 kg
3902 lbs / 1770 kg
3847 lbs / 1745 kg
Масса буксируемого прицепа
Соотношение веса и выхода
9.89 Kg/hp
11.06 Kg/hp
7.27 Kg/hp
- cu-ft / 755-1670 L
20.3 cu-ft / 575 L
Independent MacPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.
Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
MacPherson struts. Coil springs.
Independent MacPherson struts. Coil Springs. Anti-roll bar.
Coil springs
MacPherson struts. Coil Springs.
118 Mph / 190 km/h
112 Mph / 181 km/h
135 Mph / 217 km/h
Acceleration 0 to 60 mph (0 to 96 Km/h)
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч)
от 0 до 200 км/ч (от 0 до 124 миль/ч)
от 0 до 400 метров (1/4 мили)
Шум при движении по стандартам ЕС
Потребление, выбросы и автономия
Расход топлива - Кобминированный
Расход топлива - пригородный
Расход топлива - В городе
Расход топлива - В городе NEDC
27 MPG
8.7 L/100 km
32 MPG UK
26 MPG
9.2 L/100 km
31 MPG UK
20 MPG
11.9 L/100 km
24 MPG UK
Расход топлива - пригородный NEDC
41 MPG
5.7 L/100 km
50 MPG UK
38 MPG
6.2 L/100 km
46 MPG UK
34 MPG
6.9 L/100 km
41 MPG UK
Расход топлива - Кобминированный NEDC
34 MPG
7 L/100 km
40 MPG UK
31 MPG
7.5 L/100 km
38 MPG UK
27 MPG
8.7 L/100 km
32 MPG UK
Расход топлива - низкой WLTP
Расход топлива - средней WLTP
Расход топлива - средней WLTP
Расход топлива - высокой WLTP
Расход топлива - очень высокой WLTP
Расход топлива - Расход топлива в смешанном цикле WLTP
Средний расход электроэнергии
Средний расход электроэнергии WLTP
Средний расход электроэнергии WLTP
18 gallons
68 L
15 UK gallons
18 gallons
68 L
15 UK gallons
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
185 g/Km (Land Rover)
194 g/Km (Land Rover)
199 g/Km (Land Rover)
1973 Citroen SM SM 3.0 V6
2025 Jaecoo 7 1.5 TGDI PHEV
2025 Jaecoo 5 EV 61kWh
2025 Audi Q7 2025 3.0 TDI quattro tiptronic 5-seats
1971 Alfa Romeo Montreal 2.6 V8 
-2.jpg){kind=small}
-2.jpg){kind=small}
-2.jpg){kind=small}
-1994-479c5b298e87347792.jpg){kind=small}
-1eee913277a87140a8.jpg){kind=small}
-144462f8d772caedc1.jpg){kind=small}
-485d2b211ac98aebf9.jpg){kind=small}
-7e9b9c79cee24cb877.jpg){kind=small}
-d3beba48b0c73952eb.jpg){kind=small}
-5019db84b50e2d2186.jpg){kind=small}
