дизельное
дизельное
дизельное
Common Rail
Direct Injection.
Common Rail
поперечно
поперечно
продольно
133 cu-in / 2179 cm3
133 cu-in / 2179 cm3
131.1 cu-in / 2148 cm3
3.35 дюймы
85.0 mm
3.35 дюймы
85.0 mm
3.46 дюймы
88.0 mm
3.78 дюймы
96.0 mm
3.78 дюймы
96.0 mm
3.48 дюймы
88.3 mm
Turbo + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
158 HP / 160 PS / 118 kW @ 4000 об/мин
187 HP / 190 PS / 140 kW @ 3500 об/мин
108 HP / 109 PS / 80 kW @ 3800 об/мин
295 lb-ft / 400 Nm @ 2000 об/мин
309 lb-ft / 420 Nm @ 2000 об/мин
199 lb-ft / 270 Nm @ 1600-2500 об/мин
Суммарная Электромощность
Суммарная Электро крутящий момент
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Размеры, вес и аэродинамика
Переднее пространство для ног
Заднее пространство для ног
Место для ног на третьем ряду
Место для плеч на третьем ряду
Запас пространства над головой спереди
Запас пространства над головой сзади
Место для головы на третьем ряду
104.72 дюймы / 266.0 cm
104.72 дюймы / 266.0 cm
125.98 дюймы / 320.0 cm
177.17 дюймы / 450.0 cm
171.46 дюймы / 435.5 cm
186.93 дюймы / 474.8 cm
75.2 дюймы / 191.0 cm
77.36 дюймы / 196.5 cm
74.84 дюймы / 190.1 cm
68.5 дюймы / 174.0 cm
63.19 дюймы / 160.5 cm
74.02 дюймы / 188.0 cm
Максимальная длина грузового отсека по полу
Максимальная высота грузового отсека
Максимальная ширина грузового отсека
Ширина грузового отсека м\у колесными арками
Максимальная погрузочная высота (от земли до пола груз. отделения)
Ширина проема задней двери
Высота проема задней двери
Ширина проема боковой двери
Высота проема боковой двери
Дисковые вентилируемые
Дисковые вентилируемые (11.81 дюймы / 300 mm)
Дисковые вентилируемые (11.81 дюймы / 300 mm)
Барабанные
Дисковые (11.89 дюймы / 302 mm)
Дисковые (11.65 дюймы / 296 mm)
3902 lbs / 1770 kg
3880 lbs / 1760 kg
4497 lbs / 2040 kg
Масса буксируемого прицепа
Соотношение веса и выхода
11.06 Kg/hp
9.26 Kg/hp
18.72 Kg/hp
- cu-ft / 755-1670 L
19.4 cu-ft / 550 L
- cu-ft / 430-4650 L
Rack and pinion Electric
Rack and pinion
Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
Coil springs.
Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
Coil springs
Coil Springs.
Coil Springs.
112 Mph / 181 km/h
121 Mph / 195 km/h
98 Mph / 157 km/h
Acceleration 0 to 60 mph (0 to 96 Km/h)
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч)
от 0 до 200 км/ч (от 0 до 124 миль/ч)
от 0 до 400 метров (1/4 мили)
Шум при движении по стандартам ЕС
Потребление, выбросы и автономия
Расход топлива - Кобминированный
Расход топлива - пригородный
Расход топлива - В городе
Расход топлива - В городе NEDC
26 MPG
9.2 L/100 km
31 MPG UK
30 MPG
7.8 L/100 km
36 MPG UK
21 MPG
11.3 L/100 km
25 MPG UK
Расход топлива - пригородный NEDC
38 MPG
6.2 L/100 km
46 MPG UK
41 MPG
5.7 L/100 km
50 MPG UK
34 MPG
7 L/100 km
40 MPG UK
Расход топлива - Кобминированный NEDC
31 MPG
7.5 L/100 km
38 MPG UK
37 MPG
6.4 L/100 km
44 MPG UK
27 MPG
8.6 L/100 km
33 MPG UK
Расход топлива - низкой WLTP
Расход топлива - средней WLTP
Расход топлива - средней WLTP
Расход топлива - высокой WLTP
Расход топлива - очень высокой WLTP
Расход топлива - Расход топлива в смешанном цикле WLTP
Средний расход электроэнергии
Средний расход электроэнергии WLTP
Средний расход электроэнергии WLTP
18 gallons
68 L
15 UK gallons
15.9 gallons
60 L
13.2 UK gallons
19.8 gallons
75 L
16.5 UK gallons
194 g/Km (Land Rover)
169 g/Km (Land Rover)
235 g/Km (Mercedes Benz)
2024 Audi Q7 2025 45 TDI quattro tiptronic 7-seats
1971 Alfa Romeo Montreal 2.6 V8 
2026 Porsche Cayenne Electric 
2022 Aston Martin DBX 707
2026 Audi Q7 3rd Generation 3.0 TDI MHEV 299HP quattro tiptronic 5-seats
-2.jpg){kind=small}
-2.jpg){kind=small}
-2.jpg){kind=small}
-1994-479c5b298e87347792.jpg){kind=small}
-1eee913277a87140a8.jpg){kind=small}
-485d2b211ac98aebf9.jpg){kind=small}
-144462f8d772caedc1.jpg){kind=small}
-7e9b9c79cee24cb877.jpg){kind=small}
-d3beba48b0c73952eb.jpg){kind=small}
-5019db84b50e2d2186.jpg){kind=small}
