Comparador de carros

Nissan Qashqai II 1.6 dCi 130HP 4X2 Tekna Premium (2014)

Dacia Duster 2 Phase 2 TCe 100 Bi-Fuel (2021)

Dacia Duster 2 Phase 2 TCe 150 (2021)

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Motor Informação Técnica

Motor

Em linha 4

Em linha 3

Em linha 4

Código de Motor

H4Dt

H5Ht

Combustível

Diesel

petrol_lpg

Petrol

Alimentação

Direct Injection. Variable Intake

Multipoint Injection

Direct Injection

Lubrificação

Líquido de Refrigeração

Disposição

Transverse

Posição do Motor

Front

Cilindrada

97.5 cu-in / 1598 cm³

61 cu-in / 999 cm³

81.2 cu-in / 1330 cm³

Diâmetro

3.15 polegadas
80.0 mm

3.07 polegadas
78.0 mm

2.84 polegadas
72.2 mm

Curso

3.13 polegadas
79.5 mm

2.74 polegadas
69.7 mm

3.2 polegadas
81.3 mm

Válvulas

Sobrealimentação

Turbo (TGV) + Intercooler

Turbo Intercooler

Taxa de Compressão

15.4

11.2

10.6

Max. RPM

Potência total

99 HP / 100 PS / 74 kW

148 HP / 150 PS / 110 kW

Binário total

125 lb-ft / 170 Nm

184 lb-ft / 250 Nm

Potência

129 HP / 131 PS / 96 kW @ 4000 rpm

99 HP / 100 PS / 74 kW @ 5000 rpm

148 HP / 150 PS / 110 kW @ 5250 rpm

Binário

236 lb-ft / 320 Nm @ 1750 rpm

125 lb-ft / 170 Nm @ 2000 rpm

184 lb-ft / 250 Nm @ 1700 rpm

Potência total elétrico

Binário total elétrico

Number of electric engines

Electric engine #1 type

Electric engine #1 Power

Electric engine #1 Torque

Electric engine #2 type

Electric engine #2 Power

Electric engine #2 Torque

Electric engine #3 type

Electric engine #3 Power

Electric engine #3 Torque

Electric engine #4 type

Electric engine #4 Power

Electric engine #4 Torque

Tracção

FWD

Caixa de Velocidades

Embraiagem

Manual

Dualclutch Automatic

Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Tipo de Carroceria

SUV / TT

Num. de Portas

Num. de Lugares

Distribuição de lugares

2+3

Espaço para as pernas à frente

Espaço para as pernas atrás

Espaço para pernas na terceira fila

Espaço para ombros à frente

Espaço para ombros atrás

Espaço para ombros na terceira fila

Espaço para a cabeça à frente

Espaço para a cabeça atrás

Espaço para a cabeça na terceira fila

Distância entre Eixos

104.17 polegadas / 264.6 cm

105.28 polegadas / 267.4 cm

Comprimento

172.32 polegadas / 437.7 cm

170.91 polegadas / 434.1 cm

Largura

71.1 polegadas / 180.6 cm

71.02 polegadas / 180.4 cm

Largura com espelhos

Altura

62.6 polegadas / 159.0 cm

66.65 polegadas / 169.3 cm

Largura do Eixo Dianteiro

61.61 polegadas / 156.5 cm

61.54 polegadas / 156.3 cm

Largura do Eixo Traseiro

61.42 polegadas / 156.0 cm

61.81 polegadas / 157.0 cm

Altura livre

8.54 polegadas / 21.7 cm8.54 polegadas / 21.7 cm

Cargo box length

Cargo box height

Cargo width at wheelhouse

Ângulo de ataque

Ângulo central

Ângulo de saída

0.32

Travões da Frente

Discos Ventilados

Discos Ventilados (10.59 polegadas / 269 mm)

Discos Ventilados (11.02 polegadas / 280 mm)

Travões de Trás

Discos

Tambores

Pneus da Frente

225/45 R19

215/65 R16

215/60 R17

Pneus de Trás

225/45 R19

215/65 R16

215/60 R17

Largura Jantes Frente

7,0

Lagura Jantes Trás

7,0

Peso

3340 lbs / 1515 kg

3036 lbs / 1377 kg

2965 lbs / 1345 kg

Peso seco

2802 lbs / 1271 kg

2729 lbs / 1238 kg

Peso rebocável

3307 lbs / 1500 kg

Relação Peso/Potência

11.56 Kg/hp

13.77 Kg/hp

8.97 Kg/hp

Mala

15.5 cu-ft / 439 L

- cu-ft / 478-1623 L

Mala primeira fila

53.4 cu-ft / 1513 L

Mala segunda fila

Mala terceira fila

Direcção

Rack and pinion Electric

Raio de viragem

34.1 feet / 10.4 m

35.1 feet / 10.7 m

Número de voltas do volante

Suspensão da Frente

McPherson struts. Coil springs.

Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.

Suspensão de Trás

Coil springs. Torsion bar.

Independent Cross Arms. Coil Springs.

Velocidade Máxima

118 Mph / 190 km/h

104 Mph / 168 km/h

124 Mph / 199 km/h

Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)

Aceleração 0 aos 100 km/h

9.9 s

13.8 s

9.7 s

Aceleração 0 aos 400m

Aceleração 0 aos 1000m

Consumos, Emissões e Autonomia

Consumos - Misto

53 MPG
4.4 L/100 km
64 MPG UK

Consumos - Extra-Urbano

60 MPG
3.9 L/100 km
72 MPG UK

Consumos - Auto Estrada

Consumos - Cidade

45 MPG
5.2 L/100 km
54 MPG UK

Consumos - Baixo WLTP

25 MPG
9.5 L/100 km
30 MPG UK

31 MPG
7.6 L/100 km
37 MPG UK

Consumos - Médio WLTP

36 MPG
6.5 L/100 km
43 MPG UK

40 MPG
5.9 L/100 km
48 MPG UK

Consumos - Médio WLTP

36 MPG
6.5 L/100 km
43 MPG UK

40 MPG
5.9 L/100 km
48 MPG UK

Consumos - Alto WLTP

41 MPG
5.8 L/100 km
49 MPG UK

44 MPG
5.4 L/100 km
52 MPG UK

Consumos - Extra alto WLTP

33 MPG
7.1 L/100 km
40 MPG UK

35 MPG
6.7 L/100 km
42 MPG UK

Consumos - Consumo médio WLTP

34 MPG
6.9 L/100 km
41 MPG UK

38 MPG
6.2 L/100 km
46 MPG UK

Battery Type

Charging Information

Capacidade da bateria

Tempo de carga

Autonomia

777 miles / 1250 km

Autonomia WLTP

433 miles / 696 km

501 miles / 806 km

Electric Autonomia EPA

Electric Autonomia NEDC

Electric Autonomia WLTP

Consumo médio de energia

Consumo médio de energia WLTP

Tempo de carga

Tempo de carregamento rápido

Depósito

14.5 gallons
55 L
12.1 UK gallons

12.7 gallons
48 L
10.6 UK gallons

13.2 gallons
50 L
11 UK gallons

Emissões de CO2

115 g/Km (Nissan)

Emissões de CO2 WLTP

126 g/Km (Dacia)

141 g/Km (Dacia)

Norma de emissões

Euro V

Safety

Euro NCAP

Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação

IUC 2024

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2024
2014	€ 158.29
2015	€ 158.29

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2024
2021	€ 36.54
2022	€ 36.54
2023	€ 36.54
2024	€ 36.54

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2024
2021	€ 185.58
2022	€ 185.58
2023	€ 185.58
2024	€ 185.58

ISV

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de ISV 2024
2014	10 Anos: € 1473.02 9 Anos: € 1783.84
2015	9 Anos: € 1783.84 8 Anos: € 1922.33

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de ISV 2024
2021	3 Anos: € 191.8 2 Anos: € 213.08
2022	2 Anos: € 213.08 1 Anos: € 232.27
2023	1 Anos: € 232.27 0 Anos: € 256.26
2024	€ 256.26

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de ISV 2024
2021	3 Anos: € 932.65 2 Anos: € 1034.99
2022	2 Anos: € 1034.99 1 Anos: € 1136.3
2023	1 Anos: € 1136.3 0 Anos: € 1262.94
2024	€ 1262.94

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.