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Volkswagen Polo 2 86C Sedan 1.3 (1983)

Volkswagen Polo 2 86C Sedan 1.1 (1982)

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Motor Informação Técnica

Motor

Em linha 4

Código de Motor

HK/HW

Combustível

Gasolina

Alimentação

Carburetor Pierburg 2E3

Carburetor Solex 31 PIC

Lubrificação

Líquido de Refrigeração

Disposição

Transversal

Posição do Motor

Cilindrada

77.6 cu-in / 1272 cm³

66.7 cu-in / 1093 cm³

Diâmetro

2.95 polegadas
75.0 mm

2.74 polegadas
69.5 mm

Curso

2.83 polegadas
72.0 mm

Válvulas

Sobrealimentação

N/A

Taxa de Compressão

9.5

8.0

Max. RPM

Potência total

Binário total

Potência

54 HP / 55 PS / 40 kW @ 5400 rpm

49 HP / 50 PS / 37 kW @ 5800 rpm

Binário

70 lb-ft / 96 Nm @ 3300 rpm

56 lb-ft / 76 Nm @ 3500 rpm

Potência total elétrico

Binário total elétrico

Number of electric engines

Electric engine #1 type

Electric engine #1 Power

Electric engine #1 Torque

Electric engine #2 type

Electric engine #2 Power

Electric engine #2 Torque

Electric engine #3 type

Electric engine #3 Power

Electric engine #3 Torque

Electric engine #4 type

Electric engine #4 Power

Electric engine #4 Torque

Tracção

FWD

Caixa de Velocidades

Embraiagem

Manual

Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Tipo de Carroceria

Num. de Portas

Num. de Lugares

Distribuição de lugares

Espaço para as pernas à frente

Espaço para as pernas atrás

Espaço para pernas na terceira fila

Espaço para ombros à frente

Espaço para ombros atrás

Espaço para ombros na terceira fila

Espaço para a cabeça à frente

Espaço para a cabeça atrás

Espaço para a cabeça na terceira fila

Distância entre Eixos

92.13 polegadas / 234.0 cm

Comprimento

156.69 polegadas / 398.0 cm

Largura

62.2 polegadas / 158.0 cm

Largura com espelhos

Altura

53.54 polegadas / 136.0 cm

Largura do Eixo Dianteiro

Largura do Eixo Traseiro

Altura livre

Comprimento da caixa de carga

Altura da caixa de carga

Largura da caixa de carga

Largura máxima entre cavas das rodas

Altura da base da caixa de carga

Largura da porta traseira

Altura da porta traseira

Largura da porta lateral

Altura da porta lateral

Ângulo de ataque

Ângulo central

Ângulo de saída

Travões da Frente

Discos

Travões de Trás

Tambores

Pneus da Frente

145/- R13

Pneus de Trás

145/- R13

Largura Jantes Frente

Lagura Jantes Trás

Peso

1614 lbs / 732 kg

1598 lbs / 725 kg

Peso seco

Peso rebocável

Relação Peso/Potência

13.31 Kg/hp

14.5 Kg/hp

Mala

19.1 cu-ft / 540 L

Mala primeira fila

Mala segunda fila

Mala terceira fila

Direcção

Raio de viragem

Número de voltas do volante

Suspensão da Frente

Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.

Suspensão de Trás

Velocidade Máxima

95 Mph / 153 km/h

91 Mph / 146 km/h

Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)

Aceleração 0 aos 100 km/h

14.2 s

15.4 s

Aceleração 0 aos 400m

Aceleração 0 aos 1000m

Consumos, Emissões e Autonomia

Consumos - Médio

35 MPG
6.8 L/100 km
42 MPG UK

30 MPG
7.9 L/100 km
36 MPG UK

Consumos - Extra-Urbano

Consumos - Auto Estrada

Consumos - Cidade

Consumos - Cidade NEDC

Consumos - Extra-Urbano NEDC

Consumos - Médio NEDC

Consumos - Baixo WLTP

Consumos - Médio WLTP

Consumos - Alto WLTP

Consumos - Extra alto WLTP

Consumos - Consumo médio WLTP

Consumos - EPA

Battery Type

Charging Information

Capacidade da bateria

Tempo de carga

Autonomia

329 miles / 529 km

283 miles / 455 km

Autonomia WLTP

Electric Autonomia EPA

Electric Autonomia NEDC

Electric Autonomia WLTP

Consumo médio de energia

Consumo médio de energia WLTP

Tempo de carga

Tempo de carregamento rápido

Depósito

9.5 gallons
36 L
7.9 UK gallons

Depósito de AdBlue

Emissões de CO2

Emissões de CO2 WLTP

Norma de emissões

Safety

Euro NCAP

Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação

IUC 2024

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2025
1983	€ 12.55
1984	€ 12.55
1985	€ 12.55
1986	€ 12.55

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2025
1982	€ 12.55
1983	€ 12.55

ISV

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.