121.9 cu-in / 1997 cm3
121.1 cu-in / 1984 cm3
3.35 polegadas
85.0 mm
3.25 polegadas
82.5 mm
3.46 polegadas
88.0 mm
3.65 polegadas
92.8 mm
109 HP / 110 PS / 81 kW @ 4000 rpm
138 HP / 140 PS / 103 kW @ 5900 rpm
184 lb-ft / 250 Nm @ 1750 rpm
133 lb-ft / 181 Nm @ 3200 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
106.3 polegadas / 270.0 cm
102.76 polegadas / 261 cm
179.53 polegadas / 456.0 cm
176.38 polegadas / 448 cm
69.29 polegadas / 176.0 cm
66.93 polegadas / 170 cm
55.12 polegadas / 140.0 cm
55.51 polegadas / 141 cm
Largura do Eixo Dianteiro
Cargo width at wheelhouse
Discos Ventilados
Discos Ventilados
3053 lbs / 1385 kg
2800 lbs / 1270 kg
15.2 cu-ft / 430 L
15.2 cu-ft / 430 L
Número de voltas do volante
119 Mph / 191 km/h
125 Mph / 201 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
43 MPG
5.5 L/100 km
51 MPG UK
52 MPG
4.5 L/100 km
63 MPG UK
37 MPG
6.4 L/100 km
44 MPG UK
30 MPG
7.8 L/100 km
36 MPG UK
32 MPG
7.3 L/100 km
39 MPG UK
19 MPG
12.1 L/100 km
23 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
17.4 gallons
66 L
14.5 UK gallons
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
1998 | € 46.26 |
1999 | € 46.26 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
1992 | € 83.49 |
1993 | € 83.49 |
1994 | € 83.49 |
1995 | € 83.49 |
1996 | € 158.31 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.