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Motor Informação Técnica
Motor
V 8
V 8
Código de Motor
GM Buick Nailhead V-8 364 (Wildcat)
GM Buick Nailhead V-8 364 (Wildcat)
Combustível
Petrol
Petrol
Alimentação
Carburetor
Carburetor
Disposição
Longitudinal
Longitudinal
Posição do Motor
Front
Front
Cilindrada
363.5 cu-in / 5957 cm3
363.5 cu-in / 5957 cm3
Diâmetro
4.13 polegadas
104.8 mm
4.13 polegadas
104.8 mm
Curso
0.13 polegadas
3.4 mm
0.13 polegadas
3.4 mm
Válvulas
16
16
Sobrealimentação
N/A
N/A
Taxa de Compressão
9.5
9.5
Potência
251 HP / 254 PS / 187 kW @ 4400 rpm
251 HP / 254 PS / 187 kW @ 4400 rpm
Binário
379 lb-ft / 515 Nm @ 2400 rpm
384 lb-ft / 521 Nm @ 2400 rpm
Tracção
RWD
RWD
Caixa de Velocidades
3
2
Embraiagem
Manual
Automatic
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Tipo de Carroceria
Sedan
Coupé
Num. de Portas
4
2
Num. de Lugares
6
6
Distância entre Eixos
122.99 polegadas / 312.4 cm
122.99 polegadas / 312.4 cm
Comprimento
217.4 polegadas / 552.2 cm
217.91 polegadas / 553.5 cm
Largura
80.71 polegadas / 205.0 cm
80 polegadas / 203.2 cm
Altura
57.2 polegadas / 145.3 cm
57.2 polegadas / 145.3 cm
Largura do Eixo Dianteiro
62.01 polegadas / 157.5 cm
62.2 polegadas / 158 cm
Largura do Eixo Traseiro
60 polegadas / 152.4 cm
60 polegadas / 152.4 cm
Travões da Frente
Tambores (12.01 polegadas / 305 mm)
Tambores (12.01 polegadas / 305 mm)
Travões de Trás
Tambores (12.01 polegadas / 305 mm)
Tambores (12.01 polegadas / 305 mm)
Pneus da Frente
7.60/- R15
7.60/- R15
Pneus de Trás
7.60/- R15
7.60/- R15
Direcção
Ball-bearing worm and nut
Ball-bearing worm and nut
Suspensão da Frente
Ball-joint suspension. Coil Springs.
Ball-joint suspension. Coil Springs.
Suspensão de Trás
Solid axle, track rod bar. Coil Springs.
Solid axle, track rod bar. Coil Springs.
Consumos, Emissões e Autonomia
Depósito
20.1 gallons
76 L
16.7 UK gallons
20.1 gallons
76 L
16.7 UK gallons
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
IUC 2024
Ano da 1ª matrículaValor a pagar de IUC 2024
1958€ 0
1959€ 0
Ano da 1ª matrículaValor a pagar de IUC 2024
1959€ 0
1960€ 0
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.