359.8 cu-in / 5896 cm3
359.8 cu-in / 5896 cm3
4.08 polegadas
103.60 mm
4.08 polegadas
103.60 mm
3.44 polegadas
87.4 mm
3.44 polegadas
87.40 mm
175 HP / 177 PS / 130 kW @ 4000 rpm
220 HP / 223 PS / 164 kW @ 4400 rpm
284 lb-ft / 386 Nm @ 2400 rpm
314 lb-ft / 427 Nm @ 3100 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
110 polegadas / 279.4 cm
110 polegadas / 279.4 cm
191.77 polegadas / 487.1 cm
191.77 polegadas / 487.1 cm
75.2 polegadas / 191.0 cm
75.2 polegadas / 191.0 cm
50.79 polegadas / 129.0 cm
50.79 polegadas / 129.0 cm
Largura do Eixo Dianteiro
59.69 polegadas / 151.6 cm
59.69 polegadas / 151.6 cm
60 polegadas / 152.4 cm
60 polegadas / 152.4 cm
Cargo width at wheelhouse
Tambores (10 polegadas / 254 mm)
Tambores (10 polegadas / 254 mm)
Tambores (10 polegadas / 254 mm)
Tambores (10 polegadas / 254 mm)
3201 lbs / 1452 kg
3236 lbs / 1468 kg
10.2 cu-ft / 289 L
10.2 cu-ft / 289 L
Número de voltas do volante
Twin-Ball-Joint Design with Coil Springs. Sway Bar (optional on 6-cylinder)
Twin-Ball-Joint Design with Coil Springs. Sway Bar (optional on 6-cylinder)
Semi-Elliptical Leaf Springs
Semi-Elliptical Leaf Springs
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
15.9 gallons
60 L
13.2 UK gallons
15.9 gallons
60 L
13.2 UK gallons
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
1971 | € 0 |
1972 | € 0 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
1971 | € 0 |
1972 | € 0 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.