Browse Car Specifications...

Enclave 2022 Wersje


Buick Enclave 2022 3.6 FWD Dane Techniczne

(2021 - ) - 2021
Buick Enclave 2022 image

Buick Enclave 2022 3.6 FWD Dane Techniczne Silnik Buick Enclave 2022 3.6 FWD Dane Techniczne Silnik

Rodzaj silnika - Liczba cylindrów : V 6
Oznaczenie silnika : GM High Feature LFY 3600 Direct Injection (SIDI)
Rodzaj paliwa : Benzyna
Układ paliwowy : Direct Injection
Smarowanie :
Chłodziwa :
Wyrównanie silnika : poprzecznie
pozycją silnika : Przód
Pojemność skokowa : 3564 cm3
Średnica tłoka x Skok tłoka : 95.0 x 85.8 mm
Ilość wentyle : 24 wentyl
Rodzaje Aspiracji : N/A
Stopień sprężania : 11.5
Maksymalna moc : 314 PS or 310 bhp or 231 kW @ 6800 rpm
Maksymalny moment obrotowy : 361 Nm or 266 lb.ft @ 2800 rpm
Napęd : FWD
Przeniesienie napędu - Liczba biegów :

Buick Enclave 2022 3.6 FWD Zużycie paliwa, Emisja i Zasięgu Buick Enclave 2022 3.6 FWD Zużycie paliwa, Emisja i Zasięgu

Pojemność zbiornika paliwa : 73 L

Buick Enclave 2022 3.6 FWD Osiągix Buick Enclave 2022 3.6 FWD Osiągix

Prędkość maksymalna : - km/h
Przyspieszenie 0 - 100 km/h (0 - 62 mph) : - s

Buick Enclave 2022 3.6 FWD Wymiary, Masa i Aerodynamika Buick Enclave 2022 3.6 FWD Wymiary, Masa i Aerodynamika

Karoseria : SUV
Liczba drzwi : 5
Rozstaw osi : 307.2 cm
Długość : 520.1 cm
Szerokość : 200.1 cm
Wysokość : 177.5 cm
Przednią oś szerokość : 170.9 cm
Tylna oś szerokość : 170.2 cm
Masa całkowita przyczepy : 2268 Kg
Liczba miejsc : 7
Współczynnik Cd - Cx : -
Hamulce przednie - Wymiary tarczy hamulcowej : Tarczowe wentylowane (- mm)
Hamulce tylne - Wymiary tarczy hamulcowej : Tarczowe wentylowane (- mm)
Rozmiar opon przednich - Rozmiar obręczy : 255/65 R18
Rozmiar opon tylnych - Rozmiar obręczy : 255/65 R18
Średnica zawracania : 39 m / 128 feet
Masa własna : 1978 kg
Moc-masa stosunek : 6.3 kg/hp
Pojemność bagażnika : 668 L
Sterowniczy : Electric variable-effort power steering
Przednich zawieszenie : MacPherson strut independent with hydraulic control arm ride bushing and hollow stabilizer bar; Variable real-time damping (on Avenir)
Tylnych zawieszenie : Five-link independent with auxiliary spring aids and hollow stabilizer bar; Variable real-time damping (on Avenir)
Jeśli znalazłeś błąd w tej specyfikacji prześlij swoją poprawkę tutaj