Direct Injection. Variable Intake
Direct Injection.
Direct Injection. Variable Intake
Längsmotor
Längsmotor
Längsmotor
182.6 cu-in / 2993 cm3
266.5 cu-in / 4367 cm3
182.6 cu-in / 2993 cm3
3.31 Zoll
84.0 mm
3.31 Zoll
84.0 mm
3.31 Zoll
84.0 mm
3.54 Zoll
90.0 mm
3.88 Zoll
98.5 mm
3.54 Zoll
90.0 mm
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
254 HP / 258 PS / 190 kW @ 4000 U/min
335 HP / 340 PS / 250 kW @ 3500 U/min
302 HP / 306 PS / 225 kW @ 4000 U/min
442 lb-ft / 600 Nm @ 2000 U/min
516 lb-ft / 700 Nm @ 1750-3000 U/min
516 lb-ft / 700 Nm @ 1500-1750 U/min
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Automatic
Automatic
Automatic
Beinfreiheit in der dritte Reihe
Schulterfreiheit in der dritte Reihe
Kopffreiheit in der dritte Reihe
115.04 Zoll / 292.2 cm
115.08 Zoll / 292.3 cm
115.08 Zoll / 292.3 cm
196.81 Zoll / 499.9 cm
190.94 Zoll / 485.0 cm
190.94 Zoll / 485.0 cm
78.07 Zoll / 198.3 cm
78.07 Zoll / 198.3 cm
78.07 Zoll / 198.3 cm
72.24 Zoll / 183.5 cm
70.08 Zoll / 178.0 cm
70.08 Zoll / 178.0 cm
66.54 Zoll / 169.0 cm
66.54 Zoll / 169.0 cm
66.54 Zoll / 169.0 cm
66.26 Zoll / 168.3 cm
66.34 Zoll / 168.5 cm
66.34 Zoll / 168.5 cm
11.81 Zoll / 30.0 cm11.81 Zoll / 30.0 cm
10.94 Zoll / 27.8 cm10.94 Zoll / 27.8 cm
10.94 Zoll / 27.8 cm10.94 Zoll / 27.8 cm
Breite zwischen den Radkästen
Luftwiderstandsbeiwert Cw
belüftete Scheiben (14.96 Zoll / 380 mm)
belüftete Scheiben (14.96 Zoll / 380 mm)
belüftete Scheiben (14.96 Zoll / 380 mm)
belüftete Scheiben (14.37 Zoll / 365 mm)
belüftete Scheiben (14.37 Zoll / 365 mm)
belüftete Scheiben (14.37 Zoll / 365 mm)
235/65 R19
255/55 R20
275/45 R21
235/65 R19
255/55 R20
275/45 R21
4762 lbs / 2160 kg
4663 lbs / 2115 kg
19.4 cu-ft / 550 L
17.3 cu-ft / 489 L
17.3 cu-ft / 489 L
71.7 cu-ft / 2030 L
62.2 cu-ft / 1761 L
62.2 cu-ft / 1761 L
Rack and pinion Electric
Rack and pinion Electric
Rack and pinion Electric
3.0 umdrehungen
3.0 umdrehungen
3.0 umdrehungen
MacPherson struts. Pneumatic.
Pneumatic.
Pneumatic.
Pneumatic.
Pneumatic.
Pneumatic.
130 Mph / 209 km/h
140 Mph / 225 km/h
138 Mph / 222 km/h
Beschleunigung 0 bis 60 mph (0 bis 96 Km/h)
Beschleunigung 0 auf 100 km/h
Beschleunigung 0 auf 200 km/h
Beschleunigung 0 auf 400m (1/4 Meile)
Beschleunigung 0 auf 1000m
Verbrauch - Innerorts NEDC
30 MPG
7.8 L/100 km
36 MPG UK
21 MPG
11.4 L/100 km
25 MPG UK
30 MPG
7.9 L/100 km
36 MPG UK
Verbrauch - Außerorts NEDC
37 MPG
6.3 L/100 km
45 MPG UK
31 MPG
7.6 L/100 km
37 MPG UK
37 MPG
6.4 L/100 km
44 MPG UK
Verbrauch - Kombiniert NEDC
34 MPG
6.9 L/100 km
41 MPG UK
27 MPG
8.7 L/100 km
32 MPG UK
34 MPG
7 L/100 km
40 MPG UK
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP langsam
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP sehr schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP kombiniert
22.5 gallons
85 L
18.7 UK gallons
27.7 gallons
105 L
23.1 UK gallons
21.1 gallons
80 L
17.6 UK gallons
182 g/Km (Land Rover)
229 g/Km (Land Rover)
185 g/Km (Land Rover)
1993 BMW E34 5 Series 525td Auto
1979 Honda Civic II 1500 3-door
1973 Honda Civic I 1.2 2-door-2.jpg){kind=small}
2009 Mercedes Benz W204 Class C 63 AMG Performance Plus
1994 Fiat Tipo 1993 1.8 i.e. SX 90HP
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