Direct Injection.
Indirect Injection.
97.5 cu-in / 1598 cm3
83.5 cu-in / 1368 cm3
3.13 Zoll
79.5 mm
2.83 Zoll
72.0 mm
3.17 Zoll
80.5 mm
3.31 Zoll
84.0 mm
104 HP / 105 PS / 77 kW @ 3700 U/min
94 HP / 95 PS / 70 kW @ 6000 U/min
236 lb-ft / 320 Nm @ 1750 U/min
93 lb-ft / 127 Nm @ 4500 U/min
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Beinfreiheit in der dritte Reihe
Schulterfreiheit in der dritte Reihe
Kopffreiheit in der dritte Reihe
102.83 Zoll / 261.2 cm
102.83 Zoll / 261.2 cm
163.27 Zoll / 414.7 cm
163.27 Zoll / 414.7 cm
70.24 Zoll / 178.4 cm
70.24 Zoll / 178.4 cm
65.55 Zoll / 166.5 cm
65.55 Zoll / 166.5 cm
59.92 Zoll / 152.2 cm
59.92 Zoll / 152.2 cm
59.8 Zoll / 151.9 cm
59.8 Zoll / 151.9 cm
Breite zwischen den Radkästen
Luftwiderstandsbeiwert Cw
belüftete Scheiben (11.18 Zoll / 284 mm)
belüftete Scheiben (11.18 Zoll / 284 mm)
Scheiben (9.88 Zoll / 251 mm)
Scheiben (9.88 Zoll / 251 mm)
3175 lbs / 1440 kg
2745 lbs / 1245 kg
14.5 cu-ft / 412 L
12.1 cu-ft / 343 L
52.3 cu-ft / 1480 L
46.3 cu-ft / 1310 L
Rack and pinion Electric
Rack and pinion Electric
MacPherson struts. Coil springs.
MacPherson struts. Coil springs.
Coil Springs. Torsion bar.
Coil Springs. Torsion bar.
109 Mph / 175 km/h
106 Mph / 170 km/h
Beschleunigung 0 bis 60 mph (0 bis 96 Km/h)
Beschleunigung 0 auf 100 km/h
Beschleunigung 0 auf 400m (1/4 Meile)
Beschleunigung 0 auf 1000m
Verbrauch - Innerorts NEDC
42 MPG
5.6 L/100 km
50 MPG UK
28 MPG
8.3 L/100 km
34 MPG UK
Verbrauch - Außerorts NEDC
57 MPG
4.1 L/100 km
69 MPG UK
47 MPG
5 L/100 km
56 MPG UK
Verbrauch - Kombiniert NEDC
50 MPG
4.7 L/100 km
60 MPG UK
38 MPG
6.2 L/100 km
46 MPG UK
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP langsam
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP sehr schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP kombiniert
13.2 gallons
50 L
11 UK gallons
13.2 gallons
50 L
11 UK gallons
122 g/Km (Fiat)
145 g/Km (Fiat)