Informação técnica do motor
Chrysler Pentastar V-6 3.6L
Chrysler 392 HEMI V8
Sequential, multi-port, electronic, returnless
Multipoint Indirect Injection
Posição Instalação do Motor
219.9 cu-in / 3604 cm3
391.6 cu-in / 6417 cm3
3.78 polegadas
96.0 mm
4.09 polegadas
103.9 mm
3.27 polegadas
83.0 mm
3.72 polegadas
94.5 mm
305 HP / 309 PS / 227 kW @ 6350 rpm
485 HP / 492 PS / 362 kW @ 6100 rpm
267 lb-ft / 363 Nm @ 4800 rpm
474 lb-ft / 644 Nm @ 4100 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Tipo de Carroceria / Configuração
Espaço para as pernas na frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros na frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça na frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
116.14 polegadas / 295.0 cm
116.14 polegadas / 295.0 cm
197.91 polegadas / 502.7 cm
197.91 polegadas / 502.7 cm
75.71 polegadas / 192.3 cm
75.71 polegadas / 192.3 cm
57.68 polegadas / 146.5 cm
57.48 polegadas / 146.0 cm
63.43 polegadas / 161.1 cm
63.43 polegadas / 161.1 cm
63.78 polegadas / 162.0 cm
63.78 polegadas / 162.0 cm
5.15 polegadas / 13.09 cm
5.15 polegadas / 13.09 cm
Cargo width at wheelhouse
Coeficiente aerodinâmico (Cx)
Discos Ventilados (13.58 polegadas / 345 mm)
Discos Ventilados (15.35 polegadas / 390 mm)
Discos Ventilados (12.6 polegadas / 320 mm)
Discos Ventilados (13.78 polegadas / 350 mm)
3907 lbs / 1772 kg
4233 lbs / 1920 kg
16.2 cu-ft / 459 L
16.2 cu-ft / 459 L
Porta malas primeira fila
Porta malas terceira fila
Número de voltas do volante
Independent SLA with high upper “A” arm, coil spring over gas-charged shock absorbers and stabilizer bar; lateral and diagonal lower links
Independent SLA with high upper “A” arm, coil spring over gas-charged shock absorbers and stabilizer bar; lateral and diagonal lower links
Five-link independent with coil springs, link-type stabilizer bar, gas-charged twin tube shock absorbers and isolated suspension cradle
Five-link independent with coil springs, link-type stabilizer bar, gas-charged twin tube shock absorbers and isolated suspension cradle
Aceleração 0 a 60 milhas (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
Volume do depósito / tanque de combustível
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
ULEV II Tier 2 Bin 5
ULEV II Tier 2 Bin 5
2021 Hyundai Kona 2021 1.6 CRDi Mild Hybrid DCT
2018 Hyundai Kona 1.6 CRDi DCT
2020 Hyundai i30 2020 Wagon 1.0 T-GDI
2021 Subaru XV 2 2021 2.0 e-Boxer AWD Lineartronic-b1c45d2bf1ccf78c09.jpg){kind=small}
2022 Lexus RX (AL30) 450h+ Plug-in Hybrid AWD e-CVT
2022 Kia Sportage 2022 1.6 T-GDI 180HP Mild Hybrid DCT
2020 Hyundai i30 2020 1.0 T-GDI
2023 Suzuki Swace 2023 1.8 Hybrid e-CVT
2023 Lexus LM 2 500h Hybrid Direct4 6 Seat
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