Buick Century 2-Door Riviera 1957 Model 66R Dynaflow Auto Gövde, Modeli ve Üretim
|
|
| Nesil : | Century 2nd Gen. - 1957 Update |
| Kasa tipi : | Coupé |
| Kapı sayısı : | 2 kapılıdır |
Buick Century 2-Door Riviera 1957 Model 66R Dynaflow Auto Motor teknik özellikler
|
|
| Motor : | V 8 |
| Motor kodu : | GM Buick Nailhead V-8 364 (Wildcat) |
| Yakıt Tipi : | Benzin |
| Yakıt Sistemi : | Carburetor |
| Motor pozisyonu : | uzunlamasına |
| Motor pozisyonu : | Önde motor |
| Silindir hacmi : | 363.5 cu-in / 5957 cm3 |
| Silindir çapı x Silindir içi vuruş : |
4.13 x 3.4 inç 104.8 x 86.4 mm |
| Valf sayısı : | 16 valf |
| Türbin : | Atmosferik motor |
| Sıkıştırma Oranı : | 10.0 |
| Maksimum beygir gücü : |
301 HP / 305 PS / 224 kW @ 4600 dev/dk |
| Maksimum tork : |
399 lb-ft / 542 Nm @ 3200 dev/dk |
| Çekiş : | RWD |
| şanzıman : |
2 vites Automatic
|
Buick Century 2-Door Riviera 1957 Model 66R Dynaflow Auto Yakıt tüketimi, Emisyonu
|
|
| Depo hacmi / Yakıt Tankı / Deposu kapasite : |
20.1 gallons 76 L 16.7 UK gallons |
Buick Century 2-Door Riviera 1957 Model 66R Dynaflow Auto Performans
|
|
| Maksimum sürat / Azami Hız : | - Mph / - km/h |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat (sn) : | - s |
Buick Century 2-Door Riviera 1957 Model 66R Dynaflow Auto Gövde Boyutlar ve Ağırlık
|
|
| Dingil Mesafesi : | 122.01 inç / 309.9 cm |
| Uzunluk : | 208.39 inç / 529.3 cm |
| Genişlik : | 74.8 inç / 190.0 cm |
| Yükseklik : | 58.7 inç / 149.1 cm |
| Ön Dingil Genişliği : | 59.49 inç / 151.1 cm |
| Arka Dingil Genişliği : | 59.02 inç / 149.9 cm |
| Sürükleme katsayısı (Cx) : | - |
Buick Century 2-Door Riviera 1957 Model 66R Dynaflow Auto İç mekan ölçüleri
|
|
| Koltuk sayısı : | 6 koltuk |
| Bagaj Kapasitesi : | - |
Buick Century 2-Door Riviera 1957 Model 66R Dynaflow Auto Frenler, Lastikler, Direksiyon ve Süspansiyon
|
|||
| Ön frenler : |
Davlumbaz (12.01 inç / 305 mm) |
||
| Arka frenler : |
Davlumbaz (12.01 inç / 305 mm) |
||
| Ön Lastik boyutu : | 7.60/- R15 | ||
| Arka Lastik boyutu : | 7.60/- R15 | ||
| Direksiyon sistemiydi : | Ball Bearing Worm and Nut | ||
| Direksiyon oranı : | 28.8 | ||
| Ön süspansiyon : | Ball joint front suspension with ride stabilizer. Coil springs. | ||
| Arka süspansiyon : | Rear sway control by radius rod. Coil Springs. | ||
2021 Subaru XV 2 2021 2.0 e-Boxer AWD Lineartronic-b1c45d2bf1ccf78c09.jpg){kind=small}
2022 Lexus RX (AL30) 450h+ Plug-in Hybrid AWD e-CVT
2022 Kia Sportage 2022 1.6 T-GDI 180HP Mild Hybrid DCT2022 Kia Sportage 2022 1.6 T-GDI 180HP Mild Hybrid AWD DCT2022 Kia Sportage 2022 1.6 T-GDI 150HP Mild Hybrid DCT
2020 Hyundai i30 2020 1.0 T-GDI
2023 Suzuki Swace 2023 1.8 Hybrid e-CVT2022 Lexus RX (AL30) 350 AWD ECT-i2022 Lexus RX (AL30) 350 ECT-i
2023 Lexus LM 2 500h Hybrid Direct4 6 Seat2023 Lexus LM 2 500h Hybrid Direct4 4 Seat2022 Lexus RX (AL30) 350h Hybrid AWD e-CVT2023 Lexus LM 2 350h Hybrid E-Four e-CVT 7 Seat2023 Lexus LM 2 350h Hybrid E-Four e-CVT 4 Seat
2023 Hyundai Kona 2 1.6 T-GDI Hybrid DCT2023 Hyundai Kona 2 1.6 T-GDI AWD DCT2023 Hyundai Kona 2 1.6 T-GDI DCT2023 Hyundai Kona 2 1.0 T-GDI DCT2023 Hyundai Kona 2 1.0 T-GDI
2023 Hyundai Kona 2 Electric Long Range 65.4 kWh|
©2024 Ultimate Specs - İnternetteki en eksiksiz araç özellikleri veri tabanı. 46.000'den fazla araç spesifikasyonu.! - Change consent - Do not share my Personal Information. -
Yasal Uyarı / Gizlilik ilkesi -
Gizlilik ilkesi -
Contact US
|
