|
|
Motor : | V 6 |
Motor kodu : | GM High Feature LFY 3600 Direct Injection (SIDI) |
Yakıt Tipi : | Benzin |
Yakıt Sistemi : | Direct Injection |
Motor Yağları : |
See oil information ![]() |
Antifriz : | |
Motor pozisyonu : | Trasnvers |
Motor pozisyonu : | Önde motor |
Silindir hacmi : | 217.5 cu-in / 3564 cm3 |
Silindir çapı x Silindir içi vuruş : |
3.74 x 3.38 inches 95.0 x 85.8 mm |
Valf sayısı : | 24 valf |
Türbin : | N/A |
Sıkıştırma Oranı : | 11.5 |
Maksimum beygir gücü : |
310 HP / 314 PS / 231 kW @ 6800 rpm |
Maksimum tork : |
266 lb-ft / 361 Nm @ 2800 rpm |
Çekiş : | FWD |
şanzıman : |
9 vites Automatic
![]()
Vitesli şanzıman
1st Gear Ratio: 4.69 2nd Gear Ratio: 3.30 3rd Gear Ratio: 3.01 4th Gear Ratio: 2.44 5th Gear Ratio: 1.92 6th Gear Ratio: 1.44 7th Gear Ratio: 1.00 8th Gear Ratio: 0.75 9th Gear Ratio: 0.62 Final Drive Ratio: 3.49 Şanzıman yağı |
|
|
Depo hacmi / Yakıt Tankı / Deposu kapasite : |
19.3 gallons 73 L 16.1 UK gallons |
|
|
|
Maksimum sürat / Azami Hız : | - Mph / - Km/h |
Hızlanma 0 - 100 km/saat (sn) : | - s |
|
|||
Kasa tipi : | SUV | ||
Kapı sayısı : | 5 | ||
Dingil Mesafesi : | 120.94 inches / 307.2 cm | ||
Uzunluk : | 204.76 inches / 520.1 cm | ||
Genişlik : | 78.78 inches / 200.1 cm | ||
Yükseklik : | 69.88 inches / 177.5 cm | ||
Ön Dingil Genişliği : | 67.28 inches / 170.9 cm | ||
Arka Dingil Genişliği : | 67.01 inches / 170.2 cm | ||
Treyler yükü : | 5000 lbs / 2268 Kg | ||
Koltuklar sayısı : | 7 | ||
Sürükleme katsayısı (Cx) : | - | ||
Ön frenler : |
Hava soğutmalı diskler (- inches / - mm) |
||
Arka frenler : |
Hava soğutmalı diskler (- inches / - mm) |
||
Ön Lastik boyutu : | 255/55 R20 | ||
Arka Lastik boyutu : | 255/55 R20 | ||
Dönüş açısı : | 128 feet / 39 m | ||
Ağırlık : | 4471 lbs / 2028 Kg | ||
Ağırlık / Güç ilişki : | 6.5 kg/hp | ||
Bagaj Kapasitesi : | 23.6 cu-ft / 668 L | ||
Direksiyon sistemiydi : | Electric variable-effort power steering | ||
Ön süspansiyon : | MacPherson strut independent with hydraulic control arm ride bushing and hollow stabilizer bar; Variable real-time damping (on Avenir) | ||
Arka süspansiyon : | Five-link independent with auxiliary spring aids and hollow stabilizer bar; Variable real-time damping (on Avenir) |
©2023 Ultimate Specs - Wiki Specs Information Data Catalog for all Cars and Motorcycles! - Change consent - Yasal Uyarı / Gizlilik ilkesi - Gizlilik ilkesi - Contact US |