Browse Car Specifications...

E Class Coupe (C238) Versioner

Mercedes Benz E Class Coupe (C238) 400 d 4MATIC Specifikationer

(2018 - ) år

Mercedes Benz E Class Coupe (C238) 400 d 4MATIC Motor Tekniska Data Mercedes Benz E Class Coupe (C238) 400 d 4MATIC Motor Tekniska Data

Motor : I 6
Motorkod : OM 656 D 29 SCR
Bräsnletyp :
Diesel
Bränslesystem : Common Rail
Motorn Plats : Längsgående
Motorposition : Främre
Cylindervolym : 2925 cm3
Bar x Stroke : 82.0 x 92.4 mm
Ventiler : 24 ventiler
Överladdning : Turbo Intercooler
Kompressionsförhållande : n.b.
Hästkrafter : 340 PS or 335 bhp or 250 kW @ 3600–4400 rpm
Vridmoment : 700 Nm or 516 lb.ft @ 1200 rpm
Dragkraft : RWD
Växellåda :

Mercedes Benz E Class Coupe (C238) 400 d 4MATIC Bränsleförbrukning, Utsläpp och Räckvidd Mercedes Benz E Class Coupe (C238) 400 d 4MATIC Bränsleförbrukning, Utsläpp och Räckvidd

Bränsleförbrukning - Blandad körning: 5.9 L/100km
Bränsleförbrukning - Extra Urban: - L/100km
Bränsleförbrukning - Stad: - L/100km
Bränsletank : 66 L
Räckvidd : 1118 Km
CO2 utsläpp : 155 g/Km (Mercedes Benz)

Mercedes Benz E Class Coupe (C238) 400 d 4MATIC Prestanda Mercedes Benz E Class Coupe (C238) 400 d 4MATIC Prestanda

Toppfart : 250 km/h
0 till 100 km / h (0-62 mph) : 5.1 s

Mercedes Benz E Class Coupe (C238) 400 d 4MATIC Mått, Aerodynamik och Vikt Mercedes Benz E Class Coupe (C238) 400 d 4MATIC Mått, Aerodynamik och Vikt

Brödstil : Coupé
Num. av Dörrar : 2
Hjulbas : 287.3 cm
Längd : 482.6 cm
Bredd : 186 cm
Höjd : 143 cm
Framaxel : 160.5 cm
Framaxel : 160.5 cm
Num. Sitzplätze : 5
Cx : -
Fram Skivbromsar : Vented Discs (- mm)
Bak Skivbromsar : Vented Discs (- mm)
Framdäcken : 245/45 R18
Bakdäck : 245/45 R18
Vikt : 1855 kg
Vikt / Hästkrafter Förhållandet : 5.5 kg/hp
Bagageutrymme : 425 L
Framvagnsupphängning : Independent Double Wishbones. Coil Springs. Anti-roll bar.
Bakvagnsupphängning : Multilink. Coil Springs. Anti-roll bar.

Mercedes Benz E Class Coupe (C238) 400 d 4MATIC Service-ljus Återställ

ej tillgänglig
Om du har hittat ett fel i denna specifikationer, vänligen rapportera det till Contact US