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Geração : | Santa Fe 4 (TM) - 2019 New Model |
Tipo de Carroceria : | SUV / TT |
Num. de Portas : | 5 portas |
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Motor : | Em linha 4 |
Código de Motor : | Hyundai Theta II -series GDI |
Combustível : | Gasolina |
Alimentação : | Direct Injection |
Disposição : | Transversal |
Posição do Motor : | Frente |
Cilindrada : | 121.9 cu-in / 1998 cm3 |
Diâmetro x Curso : |
3.39 x 3.39 polegadas 86.0 x 86.0 mm |
Válvulas : | 16 Válvulas |
Sobrealimentação : | Turbo |
Taxa de Compressão : | 10.0 |
Potência : |
235 HP / 238 PS / 175 kW @ 6000 rpm |
Binário : |
260 lb-ft / 353 Nm @ 1450 - 3500 rpm |
Tracção : | AWD |
Caixa de Velocidades : |
8 velocidades Automatic
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Consumos - EPA Auto Estrada (2008 - ): |
26 MPG 31 MPG UK 9 L/100 km |
Consumos - EPA Cidade (2008 - ): |
20 MPG 24 MPG UK 11.8 L/100 km |
Consumos - EPA Médio (2008 - ): |
22 MPG 26 MPG UK 10.7 L/100 km |
Autonomia (EPA): | 413 miles / 664 km |
Depósito : |
18.8 gallons 71 L 15.6 UK gallons |
Catalisador : | Yes, with Lamda-Sensor |
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Velocidade Máxima : | - Mph / - km/h |
Aceleração 0 aos 100 km/h : | - s |
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Distância entre Eixos : | 108.9 polegadas / 276.6 cm |
Comprimento : | 187.8 polegadas / 477.0 cm |
Largura : | 74.41 polegadas / 189.0 cm |
Altura : | 66.1 polegadas / 167.9 cm |
Largura do Eixo Dianteiro : | 64.69 polegadas / 164.3 cm |
Largura do Eixo Traseiro : | 65.04 polegadas / 165.2 cm |
Altura livre : | 7.28 polegadas / 18.5 cm |
Cx : | 0.34 |
Peso : | 4063 lbs / 1843 kg |
Relação Peso/Potência : | 7.7 kg/hp |
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Mala : | 22.1 cu-ft / 625 L |
Mala primeira fila : | 71.3 cu-ft / 2019 L |
Mala segunda fila : | 35.9 cu-ft / 1017 L |
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Travões da Frente : |
Discos Ventilados (12.6 polegadas / 320 mm) |
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Travões de Trás : |
Discos (12.01 polegadas / 305 mm) |
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Pneus da Frente : | 235/60 R18 | ||
Pneus de Trás : | 235/60 R18 | ||
Raio de viragem : | 37.5 feet / 11.43 m | ||
Número de voltas do volante : | 2.6 voltas | ||
Relação da direção : | 13.8:1 | ||
Suspensão da Frente : | MacPherson strut with Coil Springs. Anti-roll bar.. | ||
Suspensão de Trás : | Multi-link Independent. separated spring and shocks. Anti-roll bar. |
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Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças. |
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