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Geração : | Concord - 1981 Update |
Tipo de Carroceria : | Estate |
Num. de Portas : | 4 portas |
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Motor : | Em linha 4 |
Código de Motor : | GM Pontiac 2.5L "Iron Duke" |
Combustível : | Gasolina |
Alimentação : | Carburetor |
Disposição : | Longitudinal |
Posição do Motor : | Frente |
Cilindrada : | 150.8 cu-in / 2471 cm3 |
Diâmetro x Curso : |
4 x 3 polegadas 101.6 x 76.2 mm |
Válvulas : | 8 Válvulas |
Sobrealimentação : | atmosférico |
Taxa de Compressão : | 8.25 |
Potência : |
82 HP / 83 PS / 61 kW @ 3800 rpm |
Binário : |
125 lb-ft / 170 Nm @ 2600 rpm |
Tracção : | RWD |
Caixa de Velocidades : |
3 velocidades Automatic
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Consumos - EPA Auto Estrada ( - 2008): |
9 MPG 26 L/100 km 11 MPG UK |
Consumos - EPA Cidade ( - 2008): |
12 MPG 20 L/100 km 14 MPG UK |
Consumos - EPA Misto ( - 2008): |
11 MPG 22 L/100 km 13 MPG UK |
Autonomia (EPA): | 482 miles / 775 km |
Depósito : |
21.9 gallons 83 L 18.3 UK gallons |
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Velocidade Máxima : | - Mph / - km/h |
Aceleração 0 aos 100 km/h : | - s |
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Distância entre Eixos : | 107.99 polegadas / 274.3 cm |
Comprimento : | 185 polegadas / 469.9 cm |
Largura : | 71.26 polegadas / 181.0 cm |
Altura : | 52.6 polegadas / 133.6 cm |
Largura do Eixo Dianteiro : | 57.6 polegadas / 146.3 cm |
Largura do Eixo Traseiro : | 57.09 polegadas / 145 cm |
Cx : | - |
Peso : | 2866 lbs / 1300 kg |
Relação Peso/Potência : | 15.7 kg/hp |
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Num. de Lugares : | 5 lugares |
Mala : | 57 cu-ft / 1614 L |
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Travões da Frente : |
Discos (- polegadas / - mm) |
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Travões de Trás : |
Tambores (- polegadas / - mm) |
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Pneus da Frente : | 195/75 R14 | ||
Pneus de Trás : | 195/75 R14 | ||
Suspensão da Frente : | Independent strut type with steel coil springs surrounding telescoping shock absorber. Polyethylene upper ball joint for reduced steering effort and greater suspension dampening. | ||
Suspensão de Trás : | Live axle on leaf springs and telescoping shock absorbers. |
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Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças. |
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