Em linha 5
Em linha 5
Em linha 5
Direct Injection.
Direct Injection.
Direct Injection.
Transversal
Transversal
Transversal
146.5 cu-in / 2401 cm3
146.5 cu-in / 2401 cm3
146.5 cu-in / 2401 cm3
3.19 polegadas
81.0 mm
3.19 polegadas
81.0 mm
3.19 polegadas
81.0 mm
3.67 polegadas
93.2 mm
3.67 polegadas
93.2 mm
3.67 polegadas
93.2 mm
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
187 HP / 190 PS / 140 kW @ 4000 rpm
187 HP / 190 PS / 140 kW @ 4000 rpm
212 HP / 215 PS / 158 kW @ 4000 rpm
309 lb-ft / 420 Nm @ 1500-3000 rpm
309 lb-ft / 420 Nm @ 1500-3000 rpm
309 lb-ft / 420 Nm @ 1500-3250 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
109.21 polegadas / 277.4 cm
109.21 polegadas / 277.4 cm
109.21 polegadas / 277.4 cm
182.83 polegadas / 464.4 cm
182.83 polegadas / 464.4 cm
182.83 polegadas / 464.4 cm
74.45 polegadas / 189.1 cm
74.45 polegadas / 189.1 cm
74.45 polegadas / 189.1 cm
67.44 polegadas / 171.3 cm
67.44 polegadas / 171.3 cm
67.44 polegadas / 171.3 cm
Largura do Eixo Dianteiro
64.25 polegadas / 163.2 cm
64.25 polegadas / 163.2 cm
64.25 polegadas / 163.2 cm
62.44 polegadas / 158.6 cm
62.44 polegadas / 158.6 cm
62.44 polegadas / 158.6 cm
9.06 polegadas / 23.0 cm9.06 polegadas / 23.0 cm
9.06 polegadas / 23.0 cm9.06 polegadas / 23.0 cm
9.06 polegadas / 23.0 cm9.06 polegadas / 23.0 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados (12.91 polegadas / 328 mm)
Discos Ventilados (12.91 polegadas / 328 mm)
Discos Ventilados (12.91 polegadas / 328 mm)
Discos Ventilados (11.89 polegadas / 302 mm)
Discos Ventilados (11.89 polegadas / 302 mm)
Discos Ventilados (11.89 polegadas / 302 mm)
235/60 R18
235/65 R17
235/60 R18
235/60 R18
235/65 R17
235/60 R18
17.5 cu-ft / 495 L
17.5 cu-ft / 495 L
17.5 cu-ft / 495 L
51.4 cu-ft / 1455 L
51.4 cu-ft / 1455 L
51.4 cu-ft / 1455 L
Rack and pinion Electro-hydraulic
Rack and pinion Electro-hydraulic
Rack and pinion Electro-hydraulic
Número de voltas do volante
2.9 voltas
2.9 voltas
2.9 voltas
MacPherson struts. Coil springs.
MacPherson struts. Coil springs.
MacPherson struts. Coil springs.
Coil Springs.
Coil Springs.
Coil Springs.
124 Mph / 200 km/h
131 Mph / 210 km/h
131 Mph / 210 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Aceleração 0 aos 200 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
44 MPG
5.3 L/100 km
53 MPG UK
35 MPG
6.7 L/100 km
42 MPG UK
40 MPG
5.9 L/100 km
48 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
46 MPG
5.1 L/100 km
55 MPG UK
49 MPG
4.8 L/100 km
59 MPG UK
41 MPG
5.7 L/100 km
50 MPG UK
45 MPG
5.2 L/100 km
54 MPG UK
44 MPG
5.3 L/100 km
53 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
149 g/Km (Volvo)
137 g/Km (Volvo)
139 g/Km (Volvo)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO!
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2015 | € 278.85 |
| 2016 | € 278.85 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2015 | € 278.85 |
| 2016 | € 278.85 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2013 | € 278.85 |
| 2014 | € 278.85 |
| 2015 | € 278.85 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2015 | € 2934.58 |
| 2016 | 10 Anos: € 2934.58 9 Anos: € 3668.22 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2015 | € 2484.96 |
| 2016 | 10 Anos: € 2484.96 9 Anos: € 3106.21 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2013 | € 2555.26 |
| 2014 | € 2555.26 |
| 2015 | € 2555.26 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.