Em linha 4
Em linha 4
Em linha 4
Diesel
Diesel
hybrid_petrol
Direct Injection.
Direct Injection. Variable Intake
Multipoint Injection
Transverse
Transverse
Transverse
102.8 cu-in / 1685 cm3
97.5 cu-in / 1598 cm3
109.7 cu-in / 1798 cm3
3.04 polegadas
77.2 mm
3.14 polegadas
79.7 mm
3.17 polegadas
80.5 mm
3.54 polegadas
90.0 mm
3.15 polegadas
80.1 mm
3.48 polegadas
88.3 mm
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
139 HP / 141 PS / 104 kW @ 4000 rpm
118 HP / 120 PS / 88 kW @ 4000 rpm
97 HP / 98 PS / 72 kW @ 5200 rpm
250 lb-ft / 340 Nm @ 1750-2500 rpm
236 lb-ft / 320 Nm @ 2000 rpm
104 lb-ft / 142 Nm @ 3600 rpm
Number of electric engines
Permanent magnet AC synchronous motor
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
109.06 polegadas / 277.0 cm
107.76 polegadas / 273.7 cm
106.3 polegadas / 270.0 cm
186.61 polegadas / 474.0 cm
190.63 polegadas / 484.2 cm
182.28 polegadas / 463.0 cm
71.46 polegadas / 181.5 cm
73.15 polegadas / 185.8 cm
70.08 polegadas / 178.0 cm
57.87 polegadas / 147.0 cm
58.98 polegadas / 149.8 cm
56.5 polegadas / 143.5 cm
Largura do Eixo Dianteiro
62.64 polegadas / 159.1 cm
62.4 polegadas / 158.5 cm
62.87 polegadas / 159.7 cm
62.52 polegadas / 158.8 cm
5.12 polegadas / 13.0 cm5.12 polegadas / 13.0 cm
Cargo width at wheelhouse
Discos Ventilados (12.6 polegadas / 320 mm)
Discos Ventilados
Discos Ventilados
Discos (11.81 polegadas / 300 mm)
Discos
Discos
205/60 R16
225/55 R17
205/55 R16
205/60 R16
225/55 R17
205/55 R16
3519 lbs / 1596 kg
3060 lbs / 1388 kg
17.8 cu-ft / 505 L
17.7 cu-ft / 500 L
16.6 cu-ft / 471 L
Rack and pinion Electric
Rack and pinion Electric
Número de voltas do volante
McPherson struts. Coil springs.
McPherson struts. Coil springs.
Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
Coil springs.
Coil springs.
Multilink. Coil Springs. Anti-roll bar.
126 Mph / 203 km/h
121 Mph / 195 km/h
112 Mph / 180 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
55 MPG
4.3 L/100 km
66 MPG UK
60 MPG
3.9 L/100 km
72 MPG UK
69 MPG
3.4 L/100 km
83 MPG UK
57 MPG
4.1 L/100 km
69 MPG UK
67 MPG
3.5 L/100 km
81 MPG UK
67 MPG
3.5 L/100 km
81 MPG UK
49 MPG
4.8 L/100 km
59 MPG UK
50 MPG
4.7 L/100 km
60 MPG UK
76 MPG
3.1 L/100 km
91 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
1011 miles / 1627 km
1115 miles / 1794 km
786 miles / 1264 km
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
11.4 gallons
43 L
9.5 UK gallons
113 g/Km (Hyundai)
104 g/Km (Opel)
77 g/Km (Toyota)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
2015 | € 158.29 |
2016 | € 158.29 |
2017 | € 158.29 |
2018 | € 158.29 |
2019 | € 158.29 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
2016 | € 158.29 |
2017 | € 158.29 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
2019 | € 221.38 |
2020 | € 221.38 |
2021 | € 221.38 |
2022 | € 221.38 |
2023 | € 221.38 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2024 |
2015 | 9 Anos: € 1815.54 8 Anos: € 1978.44 |
2016 | 8 Anos: € 1978.44 7 Anos: € 2281.84 |
2017 | 7 Anos: € 2281.84 6 Anos: € 2567.67 |
2018 | 6 Anos: € 2567.67 5 Anos: € 2828.31 |
2019 | 5 Anos: € 2828.31 4 Anos: € 3262.03 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2024 |
2016 | 8 Anos: € 1425.62 7 Anos: € 1647.58 |
2017 | 7 Anos: € 1647.58 6 Anos: € 1859.1 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2024 |
2019 | 5 Anos: € 1825.09 4 Anos: € 2175.36 |
2020 | 4 Anos: € 2175.36 3 Anos: € 2486.72 |
2021 | 3 Anos: € 2486.72 2 Anos: € 2759.15 |
2022 | 2 Anos: € 2759.15 1 Anos: € 3070.5 |
2023 | 1 Anos: € 3070.5 0 Anos: € 3459.69 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.