Direct Injection.
Direct Injection.
122 cu-in / 1999 cm3
133 cu-in / 2179 cm3
3.44 polegadas
87.5 mm
3.35 polegadas
85.0 mm
3.27 polegadas
83.1 mm
3.78 polegadas
96.0 mm
Turbo + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
238 HP / 241 PS / 177 kW @ 5500 rpm
187 HP / 190 PS / 140 kW @ 3500 rpm
250 lb-ft / 340 Nm
309 lb-ft / 420 Nm @ 1750 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
104.72 polegadas / 266.0 cm
104.72 polegadas / 266.0 cm
171.85 polegadas / 436.5 cm
171.85 polegadas / 436.5 cm
77.36 polegadas / 196.5 cm
77.36 polegadas / 196.5 cm
64.37 polegadas / 163.5 cm
64.37 polegadas / 163.5 cm
Largura do Eixo Dianteiro
63.98 polegadas / 162.5 cm
63.98 polegadas / 162.5 cm
64.17 polegadas / 163.0 cm
64.17 polegadas / 163.0 cm
8.46 polegadas / 21.5 cm8.46 polegadas / 21.5 cm
8.46 polegadas / 21.5 cm8.46 polegadas / 21.5 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados (11.81 polegadas / 300 mm)
Discos Ventilados (11.81 polegadas / 300 mm)
Discos (11.89 polegadas / 302 mm)
Discos (11.89 polegadas / 302 mm)
3847 lbs / 1745 kg
3946 lbs / 1790 kg
20.3 cu-ft / 575 L
20.3 cu-ft / 575 L
51 cu-ft / 1445 L
51 cu-ft / 1445 L
Rack and pinion Electric
Rack and pinion Electric
Número de voltas do volante
MacPherson struts. Coil springs.
MacPherson struts. Coil springs.
MacPherson struts. Coil Springs.
MacPherson struts. Coil Springs.
135 Mph / 217 km/h
121 Mph / 195 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Aceleração 0 aos 200 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
23 MPG
10.3 L/100 km
27 MPG UK
33 MPG
7.2 L/100 km
39 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
37 MPG
6.4 L/100 km
44 MPG UK
44 MPG
5.3 L/100 km
53 MPG UK
30 MPG
7.8 L/100 km
36 MPG UK
39 MPG
6 L/100 km
47 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
15.3 gallons
58 L
12.8 UK gallons
181 g/Km (Land Rover)
159 g/Km (Land Rover)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO!
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2013 | € 390.3 |
| 2014 | € 390.3 |
| 2015 | € 390.3 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2013 | € 278.85 |
| 2014 | € 278.85 |
| 2015 | € 278.85 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2013 | € 1924.56 |
| 2014 | € 1924.56 |
| 2015 | € 1924.56 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2013 | € 3076.35 |
| 2014 | € 3076.35 |
| 2015 | € 3076.35 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.