Common Rail
Direct Injection.
120.1 cu-in / 1968 cm3
130.8 cu-in / 2143 cm3
3.19 polegadas
81.0 mm
3.27 polegadas
83.0 mm
3.76 polegadas
95.5 mm
3.9 polegadas
99.0 mm
Bi-Turbo
Turbo (TGV) + Intercooler
178 HP / 180 PS / 132 kW @ 3500 rpm
134 HP / 136 PS / 100 kW @ 3800 rpm
295 lb-ft / 400 Nm @ 1500-2000 rpm
243 lb-ft / 330 Nm @ 1200-2400 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
118.11 polegadas / 300.0 cm
125.98 polegadas / 320.0 cm
192.6 polegadas / 489.2 cm
192.72 polegadas / 489.5 cm
74.96 polegadas / 190.4 cm
89.88 polegadas / 228.3 cm
77.56 polegadas / 197.0 cm
74.02 polegadas / 188.0 cm
Largura do Eixo Dianteiro
64.09 polegadas / 162.8 cm
64.09 polegadas / 162.8 cm
6.57 polegadas / 16.7 cm6.57 polegadas / 16.7 cm
Comprimento da caixa de carga
55.51 polegadas / 141.0 cm
Largura da caixa de carga
66.61 polegadas / 169.2 cm
Largura máxima entre cavas das rodas
48.98 polegadas / 124.4 cm
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
58.5 polegadas / 148.6 cm
51.38 polegadas / 130.5 cm
40.16 polegadas / 102.0 cm
50.55 polegadas / 128.4 cm
Discos Ventilados (15.67 polegadas / 398 mm)
Discos Ventilados (11.81 polegadas / 300 mm)
Discos Ventilados (11.57 polegadas / 294 mm)
Discos (11.81 polegadas / 300 mm)
Rack and pinion Hydraulic
Rack and pinion Electric
Número de voltas do volante
Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
MacPherson struts. Coil springs.
Semi-trailing arms. Coil Springs. Anti-Roll Bar.
Independent. Coil Springs.
119 Mph / 191 km/h
112 Mph / 181 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Aceleração 0 aos 200 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
41 MPG
5.8 L/100 km
49 MPG UK
22 MPG
10.5 L/100 km
27 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
33 MPG
7.2 L/100 km
39 MPG UK
28 MPG
8.4 L/100 km
34 MPG UK
41 MPG
5.8 L/100 km
49 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
21.1 gallons
80 L
17.6 UK gallons
221 g/Km (Volkswagen)
152 g/Km (Mercedes Benz)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO!
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2010 | € 410.42 |
| 2011 | € 410.42 |
| 2012 | € 410.42 |
| 2013 | € 410.42 |
| 2014 | € 410.42 |
| 2015 | € 410.42 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2014 | € 278.85 |
| 2015 | € 278.85 |
| 2016 | € 278.85 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2010 - 2011 | € 6143.7 |
| 2012 | € 6143.7 |
| 2013 | € 6143.7 |
| 2014 | € 6143.7 |
| 2015 | € 6143.7 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2014 | € 2762.36 |
| 2015 | € 2762.36 |
| 2016 | 10 Anos: € 2762.36 9 Anos: € 3452.95 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.