Direct Injection.
Direct Injection.
95.2 cu-in / 1560 cm3
95.2 cu-in / 1560 cm3
2.95 polegadas
75.0 mm
2.95 polegadas
75.0 mm
3.48 polegadas
88.3 mm
3.48 polegadas
88.3 mm
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
112 HP / 114 PS / 84 kW @ 3600 rpm
109 HP / 111 PS / 82 kW @ 3600 rpm
210 lb-ft / 285 Nm @ 1750 rpm
210 lb-ft / 285 Nm @ 1750 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
107.36 polegadas / 272.7 cm
107.36 polegadas / 272.7 cm
178.35 polegadas / 453.0 cm
178.35 polegadas / 453.0 cm
72.83 polegadas / 185.0 cm
72.83 polegadas / 185.0 cm
59.37 polegadas / 150.8 cm
59.37 polegadas / 150.8 cm
Largura do Eixo Dianteiro
62.2 polegadas / 158.0 cm
62.2 polegadas / 158.0 cm
63.58 polegadas / 161.5 cm
63.58 polegadas / 161.5 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados (11.89 polegadas / 302 mm)
Discos Ventilados (11.89 polegadas / 302 mm)
Discos (10.55 polegadas / 268 mm)
Discos (10.55 polegadas / 268 mm)
3296 lbs / 1495 kg
3296 lbs / 1495 kg
16.5 cu-ft / 468 L
16.5 cu-ft / 468 L
45.5 cu-ft / 1288 L
45.5 cu-ft / 1288 L
Rack and pinion Electro-hydraulic
Rack and pinion Electro-hydraulic
Número de voltas do volante
MacPherson struts. Coil springs.
MacPherson struts. Coil springs.
Coil Springs. Torsion bar.
Coil Springs. Torsion bar.
119 Mph / 191 km/h
119 Mph / 191 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Aceleração 0 aos 200 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
49 MPG
4.8 L/100 km
59 MPG UK
49 MPG
4.8 L/100 km
59 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
56 MPG
4.2 L/100 km
67 MPG UK
56 MPG
4.2 L/100 km
67 MPG UK
53 MPG
4.4 L/100 km
64 MPG UK
53 MPG
4.4 L/100 km
64 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
15.9 gallons
60 L
13.2 UK gallons
15.9 gallons
60 L
13.2 UK gallons
114 g/Km (Citroen)
114 g/Km (Citroen)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO!
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2012 | € 158.29 |
| 2013 | € 158.29 |
| 2014 | € 158.29 |
| 2015 | € 158.29 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2012 | € 158.29 |
| 2013 | € 158.29 |
| 2014 | € 158.29 |
| 2015 | € 158.29 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2012 | € 878.43 |
| 2013 | € 878.43 |
| 2014 | € 878.43 |
| 2015 | € 878.43 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2012 | € 878.43 |
| 2013 | € 878.43 |
| 2014 | € 878.43 |
| 2015 | € 878.43 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.