Em linha 4
Em linha 4
Em linha 4
Direct Injection.
Direct Injection. Injection Pump.
Transverse
Transverse
Transverse
85.1 cu-in / 1395 cm3
115.7 cu-in / 1896 cm3
121.1 cu-in / 1984 cm3
2.93 polegadas
74.5 mm
3.13 polegadas
79.5 mm
3.25 polegadas
82.5 mm
3.15 polegadas
80.0 mm
3.76 polegadas
95.5 mm
3.65 polegadas
92.8 mm
Turbo + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo + Intercooler
138 HP / 140 PS / 103 kW @ 4500-6000 rpm
129 HP / 131 PS / 96 kW @ 4000 rpm
267 HP / 271 PS / 199 kW @ 6000 rpm
184 lb-ft / 250 Nm @ 1500-3500 rpm
228 lb-ft / 310 Nm @ 1900 rpm
258 lb-ft / 350 Nm @ 2500-5000 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
97.24 polegadas / 247.0 cm
97.05 polegadas / 246.5 cm
101.5 polegadas / 257.8 cm
156.54 polegadas / 397.6 cm
154.17 polegadas / 391.6 cm
165.83 polegadas / 421.2 cm
66.22 polegadas / 168.2 cm
64.96 polegadas / 165.0 cm
- polegadas / 177.9 cm
57.56 polegadas / 146.2 cm
56.97 polegadas / 144.7 cm
57.52 polegadas / 146.1 cm
Largura do Eixo Dianteiro
56.81 polegadas / 144.3 cm
56.46 polegadas / 143.4 cm
60.35 polegadas / 153.3 cm
56.57 polegadas / 143.7 cm
56.14 polegadas / 142.6 cm
59.65 polegadas / 151.5 cm
Cargo width at wheelhouse
Discos Ventilados
Discos Ventilados (11.34 polegadas / 288 mm)
Discos Ventilados (13.58 polegadas / 345 mm)
Discos
Discos (9.13 polegadas / 232 mm)
Discos (12.2 polegadas / 310 mm)
215/40 R17
195/60 R15
225/40 R18
215/40 R17
195/60 R15
225/40 R18
2672 lbs / 1212 kg
2579 lbs / 1170 kg
3353 lbs / 1521 kg
8.66 Kg/hp
8.93 Kg/hp
5.61 Kg/hp
9.9 cu-ft / 280 L
9.5 cu-ft / 270 L
9.7 cu-ft / 275 L
33.6 cu-ft / 952 L
36.4 cu-ft / 1030 L
43.4 cu-ft / 1230 L
Rack and pinion Electro-hydraulic
Rack and pinion Hydraulic
Número de voltas do volante
McPherson struts. Coil springs.
McPherson struts. Coil springs.
Independent. McPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.
Coil springs. Torsion bar.
Coil springs. Torsion bar.
Independent. Coil springs. Anti-roll bar.
131 Mph / 210 km/h
128 Mph / 206 km/h
155 Mph / 250 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
51 MPG
4.6 L/100 km
61 MPG UK
45 MPG
5.2 L/100 km
54 MPG UK
28 MPG
8.5 L/100 km
33 MPG UK
55 MPG
4.3 L/100 km
66 MPG UK
35 MPG
6.7 L/100 km
42 MPG UK
35 MPG
6.8 L/100 km
42 MPG UK
20 MPG
11.8 L/100 km
24 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
608 miles / 978 km
538 miles / 865 km
438 miles / 705 km
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
11.9 gallons
45 L
9.9 UK gallons
11.9 gallons
45 L
9.9 UK gallons
15.9 gallons
60 L
13.2 UK gallons
107 g/Km (Volkswagen)
140 g/Km (Volkswagen)
199 g/Km (Volkswagen)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
2012 | € 148.22 |
2013 | € 148.22 |
2014 | € 148.22 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
2005 | € 46.26 |
2006 | € 46.26 |
2007 | € 46.26 até 30/06/2007 € 245.1 após 01/07/2007 |
2008 | € 256.35 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
2010 | € 390.3 |
2011 | € 390.3 |
2012 | € 390.3 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2024 |
2012 | € 372.07 |
2013 | 11 Anos: € 372.07 10 Anos: € 381.24 |
2014 | 10 Anos: € 381.24 9 Anos: € 473.11 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2024 |
2005 - 2007 | € 2023.79 |
2008 | 16 Anos: € 2023.79 15 Anos: € 2307.66 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2024 |
2010 | 14 Anos: € 3247.34 13 Anos: € 3624.05 |
2011 | 13 Anos: € 3624.05 12 Anos: € 4000.76 |
2012 | € 4000.76 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.