Em linha 5
Em linha 5
Em linha 5
Direct Injection.
Direct Injection.
Direct Injection.
Transversal
Transversal
Transversal
121.1 cu-in / 1984 cm3
121.1 cu-in / 1984 cm3
121.1 cu-in / 1984 cm3
3.19 polegadas
81.0 mm
3.19 polegadas
81.0 mm
3.19 polegadas
81.0 mm
3.03 polegadas
77.0 mm
3.03 polegadas
77.0 mm
3.03 polegadas
77.0 mm
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
161 HP / 163 PS / 120 kW @ 3500 rpm
161 HP / 163 PS / 120 kW @ 3500 rpm
161 HP / 163 PS / 120 kW @ 3500 rpm
295 lb-ft / 400 Nm @ 1500-2750 rpm
295 lb-ft / 400 Nm @ 1500-2750 rpm
295 lb-ft / 400 Nm @ 1500-2750 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
109.21 polegadas / 277.4 cm
109.21 polegadas / 277.4 cm
109.21 polegadas / 277.4 cm
182.17 polegadas / 462.7 cm
182.83 polegadas / 464.4 cm
182.83 polegadas / 464.4 cm
74.45 polegadas / 189.1 cm
74.45 polegadas / 189.1 cm
74.45 polegadas / 189.1 cm
67.44 polegadas / 171.3 cm
67.44 polegadas / 171.3 cm
67.44 polegadas / 171.3 cm
Largura do Eixo Dianteiro
64.25 polegadas / 163.2 cm
64.25 polegadas / 163.2 cm
64.25 polegadas / 163.2 cm
62.44 polegadas / 158.6 cm
62.44 polegadas / 158.6 cm
62.44 polegadas / 158.6 cm
9.06 polegadas / 23.0 cm9.06 polegadas / 23.0 cm
9.06 polegadas / 23.0 cm9.06 polegadas / 23.0 cm
9.06 polegadas / 23.0 cm9.06 polegadas / 23.0 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados (12.91 polegadas / 328 mm)
Discos Ventilados (12.91 polegadas / 328 mm)
Discos Ventilados (12.91 polegadas / 328 mm)
Discos Ventilados (11.89 polegadas / 302 mm)
Discos Ventilados (11.89 polegadas / 302 mm)
Discos Ventilados (11.89 polegadas / 302 mm)
235/65 R17
235/65 R17
235/60 R18
235/65 R17
235/65 R17
235/60 R18
17.5 cu-ft / 495 L
17.5 cu-ft / 495 L
17.5 cu-ft / 495 L
51.4 cu-ft / 1455 L
51.4 cu-ft / 1455 L
51.4 cu-ft / 1455 L
Rack and pinion Electro-hydraulic
Rack and pinion Electro-hydraulic
Rack and pinion Electro-hydraulic
Número de voltas do volante
2.9 voltas
2.9 voltas
2.9 voltas
MacPherson struts. Coil springs.
MacPherson struts. Coil springs.
MacPherson struts. Coil springs.
Coil Springs.
Coil Springs.
Coil Springs.
124 Mph / 200 km/h
121 Mph / 195 km/h
124 Mph / 200 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Aceleração 0 aos 200 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
39 MPG
6 L/100 km
47 MPG UK
44 MPG
5.3 L/100 km
53 MPG UK
34 MPG
6.9 L/100 km
41 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
48 MPG
4.9 L/100 km
58 MPG UK
41 MPG
5.7 L/100 km
50 MPG UK
39 MPG
6 L/100 km
47 MPG UK
44 MPG
5.3 L/100 km
53 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
725 miles / 1166 km
820 miles / 1320 km
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
149 g/Km (Volvo)
159 g/Km (Volvo)
139 g/Km (Volvo)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO!
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2012 | € 278.85 |
| 2013 | € 278.85 |
| 2014 | € 278.85 |
| 2015 | € 278.85 |
| 2016 | € 278.85 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2013 | € 278.85 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2013 | € 278.85 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2012 | € 2466.7 |
| 2013 | € 2466.7 |
| 2014 | € 2466.7 |
| 2015 | € 2466.7 |
| 2016 | 10 Anos: € 2466.7 9 Anos: € 3083.38 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2013 | € 2857.56 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2013 | € 2087.38 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.