Direct Injection.
Direct Injection.
121.7 cu-in / 1995 cm3
121.1 cu-in / 1984 cm3
3.31 polegadas
84.0 mm
3.19 polegadas
81.0 mm
3.54 polegadas
90.0 mm
3.03 polegadas
77.0 mm
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
181 HP / 184 PS / 135 kW @ 4000 rpm
161 HP / 163 PS / 120 kW @ 3500 rpm
280 lb-ft / 380 Nm @ 1750-2750 rpm
295 lb-ft / 400 Nm @ 1500-2750 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
110.63 polegadas / 281.0 cm
109.29 polegadas / 277.6 cm
182.05 polegadas / 462.4 cm
182.48 polegadas / 463.5 cm
71.3 polegadas / 181.1 cm
73.43 polegadas / 186.5 cm
56.26 polegadas / 142.9 cm
58.43 polegadas / 148.4 cm
Largura do Eixo Dianteiro
60.75 polegadas / 154.3 cm
62.32 polegadas / 158.3 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados
Discos Ventilados
17.5 cu-ft / 495 L
15.2 cu-ft / 430 L
Rack and pinion Electric
Rack and pinion Electro-hydraulic
Número de voltas do volante
MacPherson struts. Coil springs.
MacPherson struts. Coil springs.
Coil Springs.
Coil Springs.
143 Mph / 230 km/h
137 Mph / 220 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Aceleração 0 aos 200 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
52 MPG
4.5 L/100 km
63 MPG UK
40 MPG
5.9 L/100 km
48 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
59 MPG
4 L/100 km
71 MPG UK
50 MPG
4.7 L/100 km
60 MPG UK
52 MPG
4.5 L/100 km
63 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
15.1 gallons
57 L
12.5 UK gallons
18 gallons
68 L
15 UK gallons
124 g/Km (BMW)
119 g/Km (Volvo)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO!
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2012 | € 278.85 |
| 2013 | € 278.85 |
| 2014 | € 278.85 |
| 2015 | € 278.85 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2013 | € 241.5 |
| 2014 | € 241.5 |
| 2015 | € 241.5 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2012 | € 1572.53 |
| 2013 | € 1572.53 |
| 2014 | € 1572.53 |
| 2015 | € 1572.53 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2013 | € 1433.38 |
| 2014 | € 1433.38 |
| 2015 | € 1433.38 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.