46.3 cu-in / 758 cm3
40.6 cu-in / 665 cm3
2.2 polegadas
56.0 mm
3.07 polegadas
78.0 mm
3.03 polegadas
77.0 mm
2.74 polegadas
69.6 mm
41 HP / 42 PS / 31 kW @ 6000 rpm
36 HP / 37 PS / 27 kW @ 6000 rpm
43 lb-ft / 59 Nm @ 3600 rpm
39 lb-ft / 54 Nm @ 3000 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
90.55 polegadas / 230.0 cm
88.98 polegadas / 226.0 cm
129.13 polegadas / 328.0 cm
127.56 polegadas / 324.0 cm
55.12 polegadas / 140.0 cm
55.12 polegadas / 140.0 cm
55.91 polegadas / 142.0 cm
53.94 polegadas / 137.0 cm
Largura do Eixo Dianteiro
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
1378 lbs / 625 kg
1301 lbs / 590 kg
7.1 cu-ft / 200 L
7.1 cu-ft / 200 L
Número de voltas do volante
Independent. MacPherson. Coil Springs.
85 Mph / 136 km/h
78 Mph / 125 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Aceleração 0 aos 200 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
41 MPG
5.7 L/100 km
50 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
8.5 gallons
32 L
7 UK gallons
8.2 gallons
31 L
6.8 UK gallons
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO!
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 1989 | € 8.8 |
| 1990 | € 12.55 |
| 1991 | € 12.55 |
| 1992 | € 12.55 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 1982 | € 8.8 |
| 1983 | € 8.8 |
| 1984 | € 8.8 |
| 1985 | € 8.8 |
| 1986 | € 8.8 |
| 1987 | € 8.8 |
| 1988 | € 8.8 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.