Comparador de carros

Toyota MR2 II 2.0 GT-i (1990)

Honda Civic IV 3d 1.6i (1987)

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Motor Informação Técnica

Motor

Em linha 4

Código de Motor

D16A6/7

Combustível

Petrol

Alimentação

MPI

MPI - Honda PGM-FI

Lubrificação

Líquido de Refrigeração

Disposição

Transverse

Posição do Motor

Central

Cilindrada

121.9 cu-in / 1998 cm³

97 cu-in / 1590 cm³

Diâmetro

3.39 polegadas
86.0 mm

2.95 polegadas
75.0 mm

Curso

3.39 polegadas
86.0 mm

3.54 polegadas
90.0 mm

Válvulas

Sobrealimentação

N/A

Taxa de Compressão

10.0

9.5

Max. RPM

Potência total

Binário total

Potência

154 HP / 156 PS / 115 kW @ 6600 rpm

109 HP / 110 PS / 81 kW @ 6300 rpm

Binário

137 lb-ft / 186 Nm @ 4800 rpm

98 lb-ft / 134 Nm @ 5200 rpm

Potência total elétrico

Binário total elétrico

Number of electric engines

Electric engine #1 type

Electric engine #1 Power

Electric engine #1 Torque

Electric engine #2 type

Electric engine #2 Power

Electric engine #2 Torque

Electric engine #3 type

Electric engine #3 Power

Electric engine #3 Torque

Electric engine #4 type

Electric engine #4 Power

Electric engine #4 Torque

Tracção

RWD

FWD

Caixa de Velocidades

Embraiagem

Manual

Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Tipo de Carroceria

Num. de Portas

Num. de Lugares

Distribuição de lugares

Espaço para as pernas à frente

Espaço para as pernas atrás

Espaço para pernas na terceira fila

Espaço para ombros à frente

Espaço para ombros atrás

Espaço para ombros na terceira fila

Espaço para a cabeça à frente

Espaço para a cabeça atrás

Espaço para a cabeça na terceira fila

Distância entre Eixos

94.49 polegadas / 240.0 cm

98.43 polegadas / 250.0 cm

Comprimento

164.57 polegadas / 418.0 cm

157.48 polegadas / 400.0 cm

Largura

66.93 polegadas / 170.0 cm

66.14 polegadas / 168.0 cm

Largura com espelhos

Altura

48.82 polegadas / 124.0 cm

52.36 polegadas / 133.0 cm

Largura do Eixo Dianteiro

Largura do Eixo Traseiro

Altura livre

Cargo box length

Cargo box height

Cargo width at wheelhouse

Ângulo de ataque

Ângulo central

Ângulo de saída

Travões da Frente

Discos Ventilados

Travões de Trás

Discos Ventilados

Discos

Pneus da Frente

195/60 R14

185/60 R14

Pneus de Trás

195/60 R14

185/60 R14

Largura Jantes Frente

Lagura Jantes Trás

Peso

2601 lbs / 1180 kg

2033 lbs / 922 kg

Peso seco

Peso rebocável

Relação Peso/Potência

7.56 Kg/hp

8.38 Kg/hp

Mala

7.7 cu-ft / 219 L

- cu-ft / 196-337 L

Mala primeira fila

Mala segunda fila

Mala terceira fila

Direcção

Raio de viragem

Número de voltas do volante

Suspensão da Frente

Independent. McPherson. coil springs. anti-roll bar

Independent. Double Wishbones. coil springs. anti-roll bar

Suspensão de Trás

Multilink. Coil springs. anti-roll bar

Independent. Double Wishbones. anti-roll bar

Velocidade Máxima

137 Mph / 220 km/h

119 Mph / 192 km/h

Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)

Aceleração 0 aos 100 km/h

7.8 s

8.9 s

Aceleração 0 aos 400m

Aceleração 0 aos 1000m

Consumos, Emissões e Autonomia

Consumos - Misto

29 MPG
8 L/100 km
35 MPG UK

33 MPG
7.2 L/100 km
39 MPG UK

Consumos - Extra-Urbano

Consumos - Auto Estrada

Consumos - Cidade

Consumos - Baixo WLTP

Consumos - Médio WLTP

Consumos - Alto WLTP

Consumos - Extra alto WLTP

Consumos - Consumo médio WLTP

Battery Type

Charging Information

Capacidade da bateria

Tempo de carga

Autonomia

427 miles / 687 km

388 miles / 625 km

Autonomia WLTP

Electric Autonomia EPA

Electric Autonomia NEDC

Electric Autonomia WLTP

Consumo médio de energia

Consumo médio de energia WLTP

Tempo de carga

Tempo de carregamento rápido

Depósito

14.5 gallons
55 L
12.1 UK gallons

11.9 gallons
45 L
9.9 UK gallons

Emissões de CO2

Emissões de CO2 WLTP

Norma de emissões

Safety

Euro NCAP

Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação

IUC 2024

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2024
1990	€ 83.49
1991	€ 83.49
1992	€ 83.49
1993	€ 83.49
1994	€ 83.49

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2024
1987	€ 17.49
1988	€ 17.49
1989	€ 17.49
1990	€ 34.87
1991	€ 34.87

ISV

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.