Comparador de carros

Volvo V40 I 1.9D (1999)

Mazda 626 III Coupe 2.0i (1989)

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Motor Informação Técnica

Motor

Em linha 4

Código de Motor

D4192T2

Combustível

Diesel

Petrol

Alimentação

Direct Injection.

MPI

Lubrificação

Líquido de Refrigeração

Disposição

Transverse

Posição do Motor

Front

Cilindrada

114.1 cu-in / 1870 cm³

121.9 cu-in / 1998 cm³

Diâmetro

3.15 polegadas
80.0 mm

3.39 polegadas
86.0 mm

Curso

3.66 polegadas
93.0 mm

3.39 polegadas
86.0 mm

Válvulas

Sobrealimentação

Turbo

N/A

Taxa de Compressão

8.6

Max. RPM

Potência total

Binário total

Potência

94 HP / 95 PS / 70 kW @ 4000 rpm

89 HP / 90 PS / 66 kW @ 5000 rpm

Binário

140 lb-ft / 190 Nm @ 2000-3000 rpm

112 lb-ft / 153 Nm @ 2500 rpm

Potência total elétrico

Binário total elétrico

Number of electric engines

Electric engine #1 type

Electric engine #1 Power

Electric engine #1 Torque

Electric engine #2 type

Electric engine #2 Power

Electric engine #2 Torque

Electric engine #3 type

Electric engine #3 Power

Electric engine #3 Torque

Electric engine #4 type

Electric engine #4 Power

Electric engine #4 Torque

Tracção

FWD

Caixa de Velocidades

Embraiagem

Manual

Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Tipo de Carroceria

Estate

Num. de Portas

Num. de Lugares

Distribuição de lugares

2+3

Espaço para as pernas à frente

Espaço para as pernas atrás

Espaço para pernas na terceira fila

Espaço para ombros à frente

Espaço para ombros atrás

Espaço para ombros na terceira fila

Espaço para a cabeça à frente

Espaço para a cabeça atrás

Espaço para a cabeça na terceira fila

Distância entre Eixos

100.39 polegadas / 255.0 cm

99.21 polegadas / 252.0 cm

Comprimento

176.5 polegadas / 448.3 cm

175.2 polegadas / 445.0 cm

Largura

67.6 polegadas / 171.7 cm

66.54 polegadas / 169.0 cm

Largura com espelhos

Altura

55.63 polegadas / 141.3 cm

53.54 polegadas / 136.0 cm

Largura do Eixo Dianteiro

57.24 polegadas / 145.4 cm

Largura do Eixo Traseiro

58.03 polegadas / 147.4 cm

Altura livre

Cargo box length

Cargo box height

Cargo width at wheelhouse

Ângulo de ataque

Ângulo central

Ângulo de saída

Travões da Frente

Discos Ventilados

Travões de Trás

Discos

Tambores

Pneus da Frente

195/55 R15

185/70 R14

Pneus de Trás

195/55 R15

185/70 R14

Largura Jantes Frente

Lagura Jantes Trás

Peso

2756 lbs / 1250 kg

2447 lbs / 1110 kg

Peso seco

Peso rebocável

Relação Peso/Potência

13.16 Kg/hp

12.33 Kg/hp

Mala

33.5 cu-ft / 949 L

16.1 cu-ft / 457 L

Mala primeira fila

Mala segunda fila

Mala terceira fila

Direcção

Rack and pinion

Raio de viragem

Número de voltas do volante

3.1 voltas

Suspensão da Frente

Independent. McPherson. coil springs. anti-roll bar

Suspensão de Trás

Multilink. Coil springs. anti-roll bar

Velocidade Máxima

112 Mph / 180 km/h

111 Mph / 179 km/h

Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)

Aceleração 0 aos 100 km/h

12.5 s

11.7 s

Aceleração 0 aos 400m

Aceleração 0 aos 1000m

Consumos, Emissões e Autonomia

Consumos - Misto

42 MPG
5.6 L/100 km
50 MPG UK

28 MPG
8.4 L/100 km
34 MPG UK

Consumos - Extra-Urbano

51 MPG
4.6 L/100 km
61 MPG UK

Consumos - Auto Estrada

Consumos - Cidade

32 MPG
7.4 L/100 km
38 MPG UK

Consumos - Baixo WLTP

Consumos - Médio WLTP

Consumos - Alto WLTP

Consumos - Extra alto WLTP

Consumos - Consumo médio WLTP

Battery Type

Charging Information

Capacidade da bateria

Tempo de carga

Autonomia

666 miles / 1071 km

444 miles / 714 km

Autonomia WLTP

Electric Autonomia EPA

Electric Autonomia NEDC

Electric Autonomia WLTP

Consumo médio de energia

Consumo médio de energia WLTP

Tempo de carga

Tempo de carregamento rápido

Depósito

15.9 gallons
60 L
13.2 UK gallons

Emissões de CO2

Emissões de CO2 WLTP

Norma de emissões

Safety

Euro NCAP

Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação

IUC 2024

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2024
1999	€ 46.26
2000	€ 46.26

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2024
1989	€ 36.09
1990	€ 83.49
1991	€ 83.49
1992	€ 83.49
1993	€ 83.49

ISV

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.