MPI - Bosch LH-Jetronic
1 carb
303.5 cu-in / 4973 cm3
347.7 cu-in / 5697 cm3
3.8 polegadas
96.5 mm
4.13 polegadas
104.80 mm
3.35 polegadas
85.0 mm
3.25 polegadas
82.55 mm
316 HP / 320 PS / 235 kW @ 5600 rpm
250 HP / 253 PS / 186 kW @ 4400 rpm
346 lb-ft / 470 Nm @ 3900 rpm
354 lb-ft / 481 Nm @ 4400 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
123.62 polegadas / 314.0 cm
119.02 polegadas / 302.3 cm
205.12 polegadas / 521.0 cm
210.79 polegadas / 535.4 cm
74.41 polegadas / 189.0 cm
80.79 polegadas / 205.2 cm
58.66 polegadas / 149.0 cm
58.11 polegadas / 147.6 cm
Largura do Eixo Dianteiro
60.31 polegadas / 153.2 cm
59.29 polegadas / 150.6 cm
5.98 polegadas / 15.2 cm5.98 polegadas / 15.2 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
4431 lbs / 2010 kg
3840 lbs / 1742 kg
Número de voltas do volante
independent. Double wishbones. Coil Springs. Anti-roll bar.
multilink. Coil Springs. Anti-roll bar
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Aceleração 0 aos 200 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
18 MPG
13 L/100 km
22 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
26.4 gallons
100 L
22 UK gallons
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO!
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 1993 | € 263.11 |
| 1994 | € 263.11 |
| 1995 | € 263.11 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 1960 | € 0 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.