Direct Injection. Variable Intake
Direct Injection. Variable Intake
Direct Injection. Variable Intake
Longitudinal
Longitudinal
Longitudinal
182.6 cu-in / 2993 cm3
182.6 cu-in / 2993 cm3
182.6 cu-in / 2993 cm3
3.31 polegadas
84.0 mm
3.31 polegadas
84.0 mm
3.31 polegadas
84.0 mm
3.54 polegadas
90.0 mm
3.54 polegadas
90.0 mm
3.54 polegadas
90.0 mm
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
208 HP / 211 PS / 155 kW @ 4000 rpm
253 HP / 256 PS / 188 kW @ 4000 rpm
288 HP / 292 PS / 215 kW @ 4000 rpm
383 lb-ft / 520 Nm @ 2000 rpm
442 lb-ft / 600 Nm @ 2000 rpm
442 lb-ft / 600 Nm @ 2000 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Automatic
Automatic
Automatic
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
108.07 polegadas / 274.5 cm
108.07 polegadas / 274.5 cm
115.08 polegadas / 292.3 cm
188.31 polegadas / 478.3 cm
188.31 polegadas / 478.3 cm
190.94 polegadas / 485.0 cm
78.9 polegadas / 200.4 cm
78.9 polegadas / 200.4 cm
78.07 polegadas / 198.3 cm
70.24 polegadas / 178.4 cm
70.24 polegadas / 178.4 cm
70.08 polegadas / 178.0 cm
Largura do Eixo Dianteiro
63.19 polegadas / 160.5 cm
63.19 polegadas / 160.5 cm
63.46 polegadas / 161.2 cm
63.46 polegadas / 161.2 cm
8.94 polegadas / 22.7 cm8.94 polegadas / 22.7 cm
8.94 polegadas / 22.7 cm8.94 polegadas / 22.7 cm
10.94 polegadas / 27.8 cm10.94 polegadas / 27.8 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados
Discos Ventilados (14.17 polegadas / 360 mm)
Discos Ventilados (14.96 polegadas / 380 mm)
Discos Ventilados
Discos Ventilados (13.78 polegadas / 350 mm)
Discos Ventilados (14.37 polegadas / 365 mm)
255/50 R19
255/50 R19
255/55 R20
255/50 R19
255/50 R19
255/55 R20
5589 lbs / 2535 kg
5589 lbs / 2535 kg
71.1 cu-ft / 2013 L
71.1 cu-ft / 2013 L
17.3 cu-ft / 489 L
71.1 cu-ft / 2013 L
71.1 cu-ft / 2013 L
62.2 cu-ft / 1761 L
Rack and pinion
Rack and pinion
Rack and pinion Electric
Número de voltas do volante
Pneumatic.
Pneumatic.
Pneumatic.
Pneumatic.
Pneumatic.
Pneumatic.
120 Mph / 193 km/h
124 Mph / 200 km/h
130 Mph / 209 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Aceleração 0 aos 200 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
31 MPG
7.5 L/100 km
38 MPG UK
24 MPG
9.7 L/100 km
29 MPG UK
24 MPG
9.8 L/100 km
29 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
30 MPG
7.8 L/100 km
36 MPG UK
29 MPG
8.1 L/100 km
35 MPG UK
28 MPG
8.5 L/100 km
33 MPG UK
27 MPG
8.8 L/100 km
32 MPG UK
31 MPG
7.5 L/100 km
38 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
22.2 gallons
84 L
18.5 UK gallons
22.2 gallons
84 L
18.5 UK gallons
20.3 gallons
77 L
16.9 UK gallons
224 g/Km (Land Rover)
230 g/Km (Land Rover)
199 g/Km (Land Rover)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO!
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2011 | € 813.91 |
| 2012 | € 813.91 |
| 2013 | € 813.91 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2011 | € 813.91 |
| 2012 | € 813.91 |
| 2013 | € 813.91 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2013 | € 813.91 |
| 2014 | € 813.91 |
| 2015 | € 813.91 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2011 | € 7454.81 |
| 2012 | € 7454.81 |
| 2013 | € 7454.81 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2011 | € 7776.91 |
| 2012 | € 7776.91 |
| 2013 | € 7776.91 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2013 | € 6112.71 |
| 2014 | € 6112.71 |
| 2015 | € 6112.71 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.