Em linha 4
Em linha 4
Em linha 4
Direct Injection.
Direct Injection.
Transverse
Transverse
Transverse
120.1 cu-in / 1968 cm3
121.9 cu-in / 1997 cm3
119.4 cu-in / 1956 cm3
3.19 polegadas
81.0 mm
3.35 polegadas
85 mm
3.27 polegadas
83.0 mm
3.76 polegadas
95.5 mm
3.46 polegadas
88 mm
3.56 polegadas
90.4 mm
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
138 HP / 140 PS / 103 kW @ 4000 rpm
161 HP / 163 PS / 120 kW @ 3750 rpm
168 HP / 170 PS / 125 kW @ 4000 rpm
228 lb-ft / 310 Nm @ 1750-2500 rpm
250 lb-ft / 340 Nm @ 2000-3250 rpm
258 lb-ft / 350 Nm @ 1750-2500 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
113.78 polegadas / 289.0 cm
112.2 polegadas / 285.0 cm
113.78 polegadas / 289.0 cm
192.44 polegadas / 488.8 cm
189.72 polegadas / 481.9 cm
192.44 polegadas / 488.8 cm
73.94 polegadas / 187.8 cm
- polegadas / 188.4 cm
73.94 polegadas / 187.8 cm
66.57 polegadas / 169.1 cm
71.3 polegadas / 181.1 cm
68.7 polegadas / 174.5 cm
Largura do Eixo Dianteiro
61.85 polegadas / 157.1 cm
61.85 polegadas / 157.1 cm
62.28 polegadas / 158.2 cm
62.28 polegadas / 158.2 cm
Cargo width at wheelhouse
Discos Ventilados (11.89 polegadas / 302 mm)
Discos Ventilados (11.81 polegadas / 300 mm)
Discos Ventilados (11.89 polegadas / 302 mm)
Discos (12.01 polegadas / 305 mm)
Discos (11.02 polegadas / 280 mm)
Discos (12.01 polegadas / 305 mm)
225/65 R16
225/50 R17
225/55 R19
225/65 R16
225/50 R17
225/55 R19
4178 lbs / 1895 kg
3821 lbs / 1733 kg
4583 lbs / 2079 kg
13.54 Kg/hp
10.63 Kg/hp
12.23 Kg/hp
5.9 cu-ft / 167 L
5.1 cu-ft / 145 L
51.6 cu-ft / 1461 L
51.6 cu-ft / 1461 L
26.8 cu-ft / 758 L
19.1 cu-ft / 540 L
Rack and pinion
Rack and pinion Hydraulic
Número de voltas do volante
McPherson struts. Coil springs.
Independent. McPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.
McPherson struts. Coil springs.
Coil springs.
Independent. Coil springs. Anti-roll bar.
Coil springs.
118 Mph / 190 km/h
126 Mph / 203 km/h
114 Mph / 184 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
37 MPG
6.3 L/100 km
45 MPG UK
41 MPG
5.7 L/100 km
50 MPG UK
32 MPG
7.3 L/100 km
39 MPG UK
46 MPG
5.1 L/100 km
55 MPG UK
48 MPG
4.9 L/100 km
58 MPG UK
39 MPG
6 L/100 km
47 MPG UK
29 MPG
8.2 L/100 km
34 MPG UK
33 MPG
7.2 L/100 km
39 MPG UK
25 MPG
9.6 L/100 km
29 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
769 miles / 1238 km
763 miles / 1228 km
681 miles / 1095 km
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
20.6 gallons
78 L
17.2 UK gallons
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
21.1 gallons
80 L
17.6 UK gallons
165 g/Km (Dodge)
152 g/Km (Ford)
194 g/Km (Fiat)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
2008 | € 256.35 |
2009 | € 267.6 |
2010 | € 278.85 |
2011 | € 278.85 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
2010 | € 278.85 |
2011 | € 278.85 |
2012 | € 278.85 |
2013 | € 278.85 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
2012 | € 410.42 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2024 |
2008 | 16 Anos: € 3137.4 15 Anos: € 3679.47 |
2009 | 15 Anos: € 3679.47 14 Anos: € 4221.54 |
2010 | 14 Anos: € 4221.54 13 Anos: € 4763.61 |
2011 | 13 Anos: € 4763.61 12 Anos: € 5305.68 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2024 |
2010 | 14 Anos: € 3396.99 13 Anos: € 3796.21 |
2011 | 13 Anos: € 3796.21 12 Anos: € 4195.43 |
2012 | € 4195.43 |
2013 | 11 Anos: € 4195.43 10 Anos: € 4834.19 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2024 |
2012 | 12 Anos: € 8405.89 11 Anos: € 8405.89 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.