Em linha 4
Em linha 4
Em linha 4
Direct Injection.
MPI
Common Rail
Transverse
Transverse
Transverse
102.9 cu-in / 1686 cm3
81.7 cu-in / 1339 cm3
89.2 cu-in / 1461 cm3
3.11 polegadas
79.0 mm
2.87 polegadas
73.0 mm
2.99 polegadas
76 mm
3.39 polegadas
86.0 mm
3.15 polegadas
80.0 mm
3.17 polegadas
80.5 mm
Turbo (TGV) + Intercooler
N/A
Turbo + Intercooler
109 HP / 110 PS / 81 kW @ 3800 rpm
82 HP / 83 PS / 61 kW @ 5700 rpm
85 HP / 86 PS / 63 kW @ 3750 rpm
191 lb-ft / 260 Nm @ 1700-2550 rpm
87 lb-ft / 119 Nm @ 2800 rpm
147 lb-ft / 200 Nm @ 1900 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
105.71 polegadas / 268.5 cm
96.46 polegadas / 245.0 cm
101.38 polegadas / 257.5 cm
184.96 polegadas / 469.8 cm
151.38 polegadas / 384.5 cm
156.93 polegadas / 398.6 cm
71.42 polegadas / 181.4 cm
65.94 polegadas / 167.5 cm
67.2 polegadas / 170.7 cm
60.43 polegadas / 153.5 cm
60.04 polegadas / 152.5 cm
58.9 polegadas / 149.6 cm
Largura do Eixo Dianteiro
60.79 polegadas / 154.4 cm
57.95 polegadas / 147.2 cm
61.34 polegadas / 155.8 cm
57.87 polegadas / 147.0 cm
Cargo width at wheelhouse
Discos Ventilados
Discos Ventilados (9.45 polegadas / 240 mm)
Discos Ventilados (10.24 polegadas / 260 mm)
Discos
Discos
Tambores (7.99 polegadas / 203 mm)
225/50 R17
185/55 R15
185/60 R15
225/50 R17
185/55 R15
185/60 R15
2238 lbs / 1015 kg
2756 lbs / 1250 kg
17.7 cu-ft / 500 L
- cu-ft / 380-1323 L
10.2 cu-ft / 288 L
54.7 cu-ft / 1550 L
36.7 cu-ft / 1038 L
Rack and pinion Electric
Rack and pinion Electric
Número de voltas do volante
McPherson struts. Coil springs.
Independent. McPherson. coil springs. anti-roll bar
McPherson struts. Coil springs.
Coil springs. Torsion bar.
Torsion bar
Coil springs. Torsion bar.
112 Mph / 180 km/h
106 Mph / 170 km/h
108 Mph / 174 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
52 MPG
4.5 L/100 km
63 MPG UK
41 MPG
5.8 L/100 km
49 MPG UK
53 MPG
4.4 L/100 km
64 MPG UK
60 MPG
3.9 L/100 km
72 MPG UK
46 MPG
5.1 L/100 km
55 MPG UK
59 MPG
4 L/100 km
71 MPG UK
43 MPG
5.5 L/100 km
51 MPG UK
32 MPG
7.3 L/100 km
39 MPG UK
45 MPG
5.2 L/100 km
54 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
773 miles / 1244 km
450 miles / 724 km
777 miles / 1250 km
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
14.8 gallons
56 L
12.3 UK gallons
11.1 gallons
42 L
9.2 UK gallons
14.5 gallons
55 L
12.1 UK gallons
119 g/Km (Opel)
134 g/Km (Honda)
117 g/Km (Renault)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
2011 | € 158.29 |
2012 | € 158.29 |
2013 | € 158.29 |
2014 | € 158.29 |
2015 | € 158.29 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
2004 | € 62.4 |
2005 | € 62.4 |
2006 | € 62.4 |
2007 | € 62.4 até 30/06/2007 € 161.37 após 01/07/2007 |
2008 | € 169.44 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
2005 | € 23.04 |
2006 | € 23.04 |
2007 | € 23.04 até 30/06/2007 € 138.96 após 01/07/2007 |
2008 | € 145.4 |
2009 | € 151.85 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2024 |
2011 | 13 Anos: € 1433.76 12 Anos: € 1545.34 |
2012 | € 1545.34 |
2013 | 11 Anos: € 1545.34 10 Anos: € 1723.86 |
2014 | 10 Anos: € 1723.86 9 Anos: € 2087.88 |
2015 | 9 Anos: € 2087.88 8 Anos: € 2251.06 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2024 |
2004 - 2007 | € 491.2 |
2008 | 16 Anos: € 491.2 15 Anos: € 548.16 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2024 |
2005 - 2007 | € 814.89 |
2008 | 16 Anos: € 814.89 15 Anos: € 918.54 |
2009 | 15 Anos: € 918.54 14 Anos: € 1022.2 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.