2 Stromberg carbs
Two Stromberg Carburetors
181.8 cu-in / 2979 cm3
215.3 cu-in / 3528 cm3
3.5 polegadas
88.90 mm
3.5 polegadas
89 mm
3.15 polegadas
80.00 mm
2.8 polegadas
71 mm
140 HP / 142 PS / 104 kW @ 5500 rpm
153 HP / 155 PS / 114 kW @ 5250 rpm
199 lb-ft / 270 Nm @ 2500 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
89.02 polegadas / 226.1 cm
98.03 polegadas / 249 cm
164.25 polegadas / 417.2 cm
146.85 polegadas / 373 cm
62.52 polegadas / 158.8 cm
62.2 polegadas / 158 cm
41.5 polegadas / 105.4 cm
51.97 polegadas / 132 cm
Largura do Eixo Dianteiro
51.26 polegadas / 130.2 cm
51.26 polegadas / 130.2 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
2015 lbs / 914 kg
1825 lbs / 828 kg
Número de voltas do volante
125 Mph / 201 km/h
122 Mph / 197 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Aceleração 0 aos 200 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
Consumos - Extra-Urbano NEDC
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
16.1 gallons
61 L
13.4 UK gallons
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO!
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 1970 | € 0 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 1980 | € 0 |
| 1981 | € 120.9 |
| 1982 | € 120.9 |
| 1983 | € 120.9 |
| 1984 | € 120.9 |
| 1985 | € 120.9 |
| 1986 | € 120.9 |
| 1987 | € 120.9 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.