Comparador de carros

Austin Mini Cooper (1961)

Austin Mini City E (1988)

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Motor Informação Técnica

Motor

Em linha 4

Código de Motor

Combustível

Gasolina

Alimentação

2 SU HS2 carburettors

1 carb

Lubrificação

Wet sump

Líquido de Refrigeração

Water

Disposição

Transversal

Posição do Motor

Front

Cilindrada

60.8 cu-in / 997 cm³

60.9 cu-in / 998 cm³

Diâmetro

2.46 polegadas
62.43 mm

2.54 polegadas
64.58 mm

Curso

3.2 polegadas
81.30 mm

3 polegadas
76.20 mm

Válvulas

Sobrealimentação

N/A

Taxa de Compressão

9.00

10.30

Max. RPM

Potência total

Binário total

Potência

55 HP / 56 PS / 41 kW @ 6000 rpm

41 HP / 42 PS / 31 kW @ 5000 rpm

Binário

53 lb-ft / 73 Nm @ 6000 rpm

50 lb-ft / 68 Nm @ 5000 rpm

Potência total elétrico

Binário total elétrico

Number of electric engines

Electric engine #1 type

Electric engine #1 Power

Electric engine #1 Torque

Electric engine #2 type

Electric engine #2 Power

Electric engine #2 Torque

Electric engine #3 type

Electric engine #3 Power

Electric engine #3 Torque

Electric engine #4 type

Electric engine #4 Power

Electric engine #4 Torque

Tracção

FWD

Caixa de Velocidades

Embraiagem

Manual

Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Tipo de Carroceria

Sedan

Num. de Portas

Num. de Lugares

Distribuição de lugares

Espaço para as pernas à frente

Espaço para as pernas atrás

Espaço para pernas na terceira fila

Espaço para ombros à frente

Espaço para ombros atrás

Espaço para ombros na terceira fila

Espaço para a cabeça à frente

Espaço para a cabeça atrás

Espaço para a cabeça na terceira fila

Distância entre Eixos

80.24 polegadas / 203.8 cm

80.12 polegadas / 203.5 cm

Comprimento

120 polegadas / 304.8 cm

Largura

55 polegadas / 139.7 cm

60.98 polegadas / 154.9 cm

Largura com espelhos

Altura

52.99 polegadas / 134.6 cm

Largura do Eixo Dianteiro

47.76 polegadas / 121.3 cm

Largura do Eixo Traseiro

45.87 polegadas / 116.5 cm

Altura livre

Comprimento da caixa de carga

Altura da caixa de carga

Largura da caixa de carga

Largura máxima entre cavas das rodas

Altura da base da caixa de carga

Largura da porta traseira

Altura da porta traseira

Largura da porta lateral

Altura da porta lateral

Ângulo de ataque

Ângulo central

Ângulo de saída

Travões da Frente

Discos (7.01 polegadas / 178 mm)

Discos

Travões de Trás

Tambores (7.01 polegadas / 178 mm)

Tambores

Pneus da Frente

Pneus de Trás

Largura Jantes Frente

Lagura Jantes Trás

Peso

1287 lbs / 584 kg

1356 lbs / 615 kg

Peso seco

Peso rebocável

Relação Peso/Potência

10.43 Kg/hp

14.64 Kg/hp

Bagageira dianteira

Mala

Mala primeira fila

Mala segunda fila

Mala terceira fila

Direcção

Rack and pinion. -

Raio de viragem

Número de voltas do volante

2.250 voltas

Suspensão da Frente

Coil springs.

Suspensão de Trás

Coil Springs.

Velocidade Máxima

84 Mph / 135 km/h

Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)

17.20 s

19.70 s

Aceleração 0 aos 100 km/h

Aceleração 0 aos 200 km/h

Aceleração 0 aos 400m

Aceleração 0 aos 1000m

Ruído de condução UE

Consumos, Emissões e Autonomia

Consumos - Médio

Consumos - Extra-Urbano

Consumos - Auto Estrada

Consumos - Cidade

Consumos - Cidade NEDC

Consumos - Extra-Urbano NEDC

Consumos - Médio NEDC

Consumos - Baixo WLTP

Consumos - Médio WLTP

Consumos - Alto WLTP

Consumos - Extra alto WLTP

Consumos - Consumo médio WLTP

Consumos - EPA

Battery Type

Charging Information

Capacidade da bateria

Tempo de carga

Autonomia

Autonomia WLTP

Electric Autonomia EPA

Electric Autonomia NEDC

Electric Autonomia WLTP

Consumo médio de energia

Consumo médio de energia WLTP

Tempo de carga

Tempo de carregamento rápido

Depósito

6.6 gallons
25 L
5.5 UK gallons

9 gallons
34.1 L
7.5 UK gallons

Depósito de AdBlue

Emissões de CO2

Emissões de CO2 WLTP

Norma de emissões

Safety

Euro NCAP

Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO!

IUC 2024

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2026
1961	€ 0

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2026
1988	€ 8.8

ISV

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.